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Mercedes-Benz G-Klasse SUV 2020 Betriebsanleitung Seite 408

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* HINWEIS Gefährdung der Fahrsicherheit
durch runderneuerte Reifen
Runderneuerte Reifen werden von Mercedes-
Benz nicht geprüft und empfohlen, da beim
Runderneuern Vorschädigungen nicht immer
erkannt werden.
Die Fahrsicherheit kann deshalb nicht
gewährleistet werden.
Keine gebrauchten Reifen verwenden,
#
deren bisherige Nutzung unbekannt ist.
* HINWEIS Mögliche Rad- und Reifenschä‐
den beim Überfahren von Hindernissen
Große Räder haben einen geringeren Reifen‐
querschnitt. Mit abnehmendem Reifenquer‐
schnitt steigt die Gefahr, dass beim Überfah‐
ren von Hindernissen die Räder und Reifen
beschädigt werden.
Hindernisse meiden oder besonders
#
vorsichtig überfahren.
Beim Überfahren von Bordsteinen,
#
Bremsschwellen, Kanaldeckeln und
Schlaglöchern die Geschwindigkeit
reduzieren.
Besonders hohe Bordsteine meiden.
#
* HINWEIS Beschädigung elektronischer
Bauteile durch Verwendung von Montier‐
werkzeugen
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Im
Rad sind elektronische Bauteile. Im Ventilbe‐
reich dürfen keine Montierwerkzeuge ange‐
setzt werden.
Sonst können die elektronischen Bauteile
beschädigt werden.
Reifen nur in einer qualifizierten Fach‐
#
werkstatt wechseln lassen.
* HINWEIS Schäden an Sommerreifen bei
niedrigen Umgebungstemperaturen
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen kön‐
nen beim Fahren Risse am Sommerreifen
entstehen, die den Reifen dauerhaft schädi‐
gen.
Räder und Reifen 405
Bei Temperaturen unter 7 °C M+S-Rei‐
#
fen verwenden.
Zubehörteile, die nicht von Mercedes-Benz für
Ihr Fahrzeug frei gegeben sind oder nicht fachge‐
recht verwendet werden, können die Fahrsicher‐
heit beeinträchtigen.
Informieren Sie sich vor Kauf und Verwendung
von nicht frei gegebenem Zubehör in einer quali‐
fizierten Fachwerkstatt über folgende Punkte:
Zweckmäßigkeit
R
Gesetzliche Bestimmungen
R
Werkseitige Empfehlungen
R
& WARNUNG Unfallgefahr bei Sportreifen
Bei Sportreifen besteht auf feuchter oder
nasser Fahrbahn erhöhte Rutsch‑ und Aqua‐
planinggefahr.
Zudem nimmt die Reifenhaftung bei niedriger
Außentemperatur und Reifenbetriebstempe‐
ratur deutlich ab.

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