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Mercedes-Benz G-Klasse SUV 2020 Betriebsanleitung Seite 183

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180 Fahren und Parken
Die Abstandswarnfunktion kann Sie in fol‐
genden Situationen mit Intervallwarnton und
Warnleuchte unterstützen:
Vorausfahrende Fahr‐
bis ca. 250 km/h
zeuge
Stehende Fahrzeuge
bis ca. 80 km/h
Querende Fahrzeuge
keine Reaktion
Bewegte Fußgänger
bis ca. 80 km/h
Stehende Fußgänger
keine Reaktion
Autonome Bremsfunktion
Die Autonome Bremsfunktion kann ab einer
Geschwindigkeit von etwa 7 km/h in folgen‐
den Situationen eingreifen:
Vorausfahrende Fahr‐
bis ca. 200 km/h
zeuge
Stehende Fahrzeuge
bis ca. 50 km/h
Querende Fahrzeuge
keine Reaktion
Bewegte Fußgänger
bis ca. 60 km/h
Stehende Fußgänger
keine Reaktion
Situationsgerechte Bremskraftverstärkung
Die situationsgerechte Bremskraftverstär‐
kung kann ab einer Geschwindigkeiten von
etwa 7 km/h in folgenden Situationen ein‐
greifen:
Vorausfahrende Fahr‐
bis ca. 250 km/h
zeuge
Stehende Fahrzeuge
bis ca. 80 km/h
Querende Fahrzeuge
keine Reaktion
Bewegte Fußgänger
bis ca. 60 km/h
Stehende Fußgänger
keine Reaktion
Abbruch eines Bremseingriffs des Aktiven
Brems-Assistenten
Einen Bremseingriff des Aktiven Brems-Assisten‐
ten können Sie jederzeit beenden:
Durch volle Betätigung des Fahrpedals oder
R
des Kick-down
Durch das Lösen des Bremspedals
R
Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist,
kann der Aktive Brems-Assistent den Bremsein‐
griff beenden:
Sie weichen einem Hindernis durch Lenken
R
aus.
Es besteht keine Kollisionsgefahr mehr.
R
Es wird kein Hindernis mehr in Ihrem Fahr‐
R
weg erkannt.
Systemgrenzen
Nach Einschalten der Zündung oder nach dem
Losfahren steht für einige Sekunden noch nicht
die volle Systemleistung zur Verfügung.

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