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dell'autocentrante
ATTENZIONE: con la leva in prima velocità
l'autocentrante ruota in senso orario ad
una velocità ideale per svolgere l'opera-
zione di scolpitura
poraneamente al comando di traslazione
dei carrelli permette di aumentare la
velocità di movimento
rotazione del mandrino autocentrante
in senso orario o antiorario
sul lato destro della consolle permette
di togliere alimentazione a tutti i comandi della macchina
ATTENZIONE: una volta azionato il pulsante di emergenza, per ripristinare l'alimen-
tazione ai comandi, occorre riarmarlo manualmente
ATTENZIONE: con l'applicazione del kit radio accessorio il pulsante di emergenza
diviene un pulsante di arresto
ATTENZIONE
Quando si blocca un cerchio insistere sul comando, per assicurarsi del raggiungimento
ATTENZIONE
Le prove di tenuta della pressione del distributore-autocentrante, vanno eseguite con
ruota montata.
ATTENZIONE
Durante il lavoro tenere sotto controllo la pressione del mandrino autocentrante
NOTA.
Controllare la pressione anche durante le operazioni di montaggio e smontaggio del
pneumatico; per ovviare ai problemi di assestamento del cerchione insistere sul
comando di bloccaggio.
ATTENZIONE
Il manipolatore a terra (tipo Trolley) non deve assolutamente essere posizionato dove
ristagni acqua.
ATTENZIONE
Nella versione con manipolatore a terra al quale è applicato l'apposito kit radio optional
i comandi vengono inviati alla macchina tramite radio trasmettitore. Per garantire la
massima autonomia delle batterie il trasmettitore si attiva solo per la durata dell'impulso
di comando (accensione del led verde posto sulla scatola del radiocomando). Nel caso
20
-
Fig. 15a
F
- I
- Manuale d'uso
TALIANO
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