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Mercedes-Benz S-Klasse Limousine lang 2022 Betriebsanleitung Seite 307

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304 Fahren und Parken
Systemgrenzen
Der Aktive Totwinkel-Assistent kann insbesondere
in folgenden Situationen eingeschränkt sein:
bei verschmutzten oder abgedeckten Senso-
R
ren
bei schlechter Sicht, z.B. durch Nebel, starken
R
Regen oder Schnee
bei schmalen Fahrzeugen, z.B. Fahrrädern
R
oder Motorrädern
bei sehr breiten oder engen Fahrspuren
R
bei stark seitlich versetzter Fahrweise
R
An Leitplanken oder ähnlichen baulichen Begren-
zungen kann es zu unbegründeten Warnungen
kommen. Achten Sie stets auf ausreichend seitli-
chen Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern
oder Hindernissen.
Bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeugen, z.B.
Lastkraftwagen, kann es zu einer Unterbrechung
der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist der Aktive Tot-
winkel-Assistent nicht einsatzbereit.
Wenn eine Transportvorrichtung, z.B. Anhänger
oder Fahrradträger, an der Anhängevorrichtung
befestigt ist und die elektrische Verbindung kor-
rekt hergestellt ist, ist der Aktive Totwinkel-Assis-
tent nicht einsatzbereit.
Die Ausstiegswarnung kann zusätzlich in folgen-
den Situationen eingeschränkt sein:
bei Sensorabschattung durch benachbarte
R
Fahrzeuge in engen Parklücken
bei herannahenden Personen
R
bei stehenden oder sich langsam bewegenden
R
Objekten
▌Funktion des Bremseingriffs des Aktiven Tot-
winkel-Assistenten
Wenn der Aktive Totwinkel-Assistent im Überwa-
chungsbereich eine seitliche Kollisionsgefahr
erkennt, wird ein kurskorrigierender Bremseingriff
vorgenommen. Dieser soll Sie unterstützen, eine
Kollision zu vermeiden.
Der kurskorrigierende Bremseingriff steht Ihnen
im Geschwindigkeitsbereich zwischen ca.
30 km/h und ca. 200 km/h zur Verfügung.
& WARNUNG Unfallgefahr trotz Bremsein-
griff des Aktiven Totwinkel-Assistenten
Der kurskorrigierende Bremseingriff kann eine
Kollision nicht immer verhindern.
Immer selbstständig lenken, bremsen
#
oder beschleunigen, insbesondere wenn
der Aktive Totwinkel-Assistent warnt
oder kurskorrigierend bremst.
Immer ausreichend seitlichen Sicher-
#
heitsabstand halten.
Wenn ein kurskorrigierender Bremseingriff erfolgt,
blinkt die rote Warnleuchte im Außenspiegel und
es ertönt ein Warnton. Zusätzlich erscheint im

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