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Wenn der Reifenfüllkompressor abgekühlt
ist, können Sie ihn weiter benutzen.
TIREFIT Kit verwenden
Den eingedrungenen Fremdkörper, z.B. die
X
Schraube oder den Nagel, im Reifen lassen.
Die Reifendichtmittelflasche, den beilie-
X
genden Aufkleber TIREFIT und den Reifen-
füllkompressor aus dem Stauraum unter
dem Kofferraumboden nehmen
(
Seite 433).
Y
Den Teil : des Aufklebers TIREFIT in das
X
Sichtfeld des Fahrers kleben.
Den Teil ; des Aufklebers TIREFIT in der
X
Nähe des Ventils auf das Rad des defekten
Reifens kleben.
Den Stecker ? mit Kabel und den
X
Schlauch A aus dem Gehäuse ziehen.
Den Schlauch A auf den Flansch B der
X
Reifendichtmittelflasche : schrauben.
Die Reifendichtmittelflasche : mit dem
X
Kopf nach unten in die Aussparung ; des
Reifenfüllkompressors stecken.
Die Ventilkappe vom Ventil C des defek-
X
ten Reifens drehen.
Den Füllschlauch D auf das Ventil C
X
schrauben.
Den Stecker ? in eine 12-V-Steckdose
X
(
Seite 396) in Ihrem Fahrzeug stecken.
Y
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
1 drehen (
Seite 195).
Y
Den Ein-/Ausschalter = am Reifenfüll-
X
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschal-
tet. Der Reifen wird aufgepumpt.
i
Zunächst wird das Reifendichtmittel in
den Reifen gepumpt. Dabei kann der Druck
kurzzeitig auf ca. 500 kPa (5 bar, 73 psi)
steigen.
Schalten Sie den Reifenfüllkompressor
in dieser Phase nicht ab!
Den Reifenfüllkompressor fünf Minuten
X
laufen lassen. Danach muss ein Reifen-
druck von mindestens 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) erreicht sein.
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) erreicht wird, siehe
„Reifendruck wird erreicht" (
Wenn nach fünf Minuten der Reifendruck von
180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nicht erreicht wird,
siehe „Reifendruck wird nicht erreicht"
(
Seite 438).
Y
i
Wenn Reifendichtmittel ausgetreten ist,
lassen Sie es antrocknen. Sie können es
dann wie eine Folie abziehen.
Reifenpanne
437
Seite 438).
Y
Z
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