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Servoschließen - Mercedes-Benz S-Klasse Limousine 2013 Betriebsanleitung

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Türen
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Automatische Verriegelung
Ausschalten: Etwa fünf Sekunden auf die
X
Taste : drücken, bis ein Signalton ertönt.
Einschalten: Etwa fünf Sekunden auf die
X
Taste ; drücken, bis ein Signalton ertönt.
i
Wenn Sie eine der beiden Tasten drücken
und kein Signalton ertönt, wurde die betref-
fende Einstellung bereits ausgewählt.
Wenn die Zündung eingeschaltet ist und sich
die Räder drehen, verriegelt das Fahrzeug
automatisch.
Sie können sich deshalb ausschließen, wenn
das Fahrzeug angeschoben wird
R
das Fahrzeug abgeschleppt wird
R
sich das Fahrzeug auf einem Rollenprüf-
R
stand befindet.
i
Die automatische Verriegelung können
Sie auch im COMAND Online ein- und aus-
schalten, siehe separate Betriebsanlei-
tung.
Servoschließen
Das Servoschließen zieht Türen und Koffer-
raumdeckel automatisch ins Schloss, auch
wenn sie nicht ganz geschlossen sind.
Servoschließen Tür: Die Tür bis in die
X
erste Einraststellung ins Schloss drücken.
Das Servoschließen zieht die Tür ganz zu.
Servoschließen Kofferraumdeckel: Den
X
Kofferraumdeckel leicht zudrücken.
Das Servoschließen zieht den Kofferraum-
deckel ganz zu.
Fahrertür entriegeln (Notschlüssel)
Wenn sich das Fahrzeug nicht mehr mit dem
Schlüssel oder mit KEYLESS-GO entriegeln
lässt, benutzen Sie den Notschlüssel.
Den Notschlüssel aus dem Schlüssel ent-
X
nehmen (
Seite 96).
Y
Die Spitze des Notschlüssels in den Schlitz
X
der Abdeckkappe des Schlosses der Fah-
rertür stecken und verdrehen, bis sich die
Abdeckkappe löst.
Den Notschlüssel bis zum Anschlag ins
X
Schloss der Fahrertür schieben.
Den Notschlüssel gegen den Uhrzeigersinn
X
bis zum Anschlag auf Stellung 1 drehen
und in dieser Stellung halten.
Der Sicherungsstift fährt hoch, die Fahrer-
tür ist entriegelt.
i
Bei Rechtslenkern müssen Sie den Not-
schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
Den Notschlüssel zurückdrehen und abzie-
X
hen.
Den Notschlüssel in den Schlüssel einset-
X
zen.
Die Abdeckkappe mit dem dickeren Ende
X
in Fahrtrichtung vor das Schloss der Fah-

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