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Mercedes-Benz S-Klasse Limousine 2013 Betriebsanleitung Seite 294

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Fahrbetrieb mit Verbrennungsmotor und
Boost-Effekt
Wenn Sie schnell/zügig auf das Fahrpedal
treten, unterstützt der Elektromotor den Ver-
brennungsmotor mit zusätzlichem Antriebs-
moment.
Die Pfeile für den Energiefluss werden rot
dargestellt.
Fahrbetrieb mit Verbrennungsmotor und
Energierückgewinnung
Der Verbrennungsmotor treibt das Fahrzeug
an.
Der Elektromotor wird als Generator betrie-
ben, z. B. im Schubbetrieb und beim Bremsen
(
Seite 295). Die Bewegungsenergie des
Y
Fahrzeugs wird in elektrische Energie umge-
wandelt. Die Hochvoltbatterie wird geladen.
Die Pfeile für den Energiefluss werden grün
dargestellt.
Fahrbetrieb mit Verbrennungsmotor und
Aufladen der Hochvoltbatterie
Der Verbrennungsmotor treibt das Fahrzeug
an. Der Verbrennungsmotor treibt zusätzlich
den Elektromotor an. Der Elektromotor wird
als Generator betrieben. Die Hochvoltbatte-
rie wird geladen.
Die Pfeile für den Energiefluss werden weiß
dargestellt.
Elektroantrieb
Der Elektromotor treibt das Fahrzeug an. Die
Hochvoltbatterie versorgt den Elektromotor
mit elektrischer Energie.
Die Pfeile für den Energiefluss werden grün
dargestellt.
Hybridbetrieb
Z
291

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