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Motorraum
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G
WARNUNG
Das Motorkühlsystem steht unter Druck, ins-
besondere bei warmem Motor. Wenn Sie den
Verschlussdeckel öffnen, können Sie sich
durch herausspritzendes heißes Kühlmittel
verbrühen. Es besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie den
Verschlussdeckel öffnen. Tragen Sie beim
Öffnen Handschuhe und Schutzbrille. Öffnen
Sie den Verschlussdeckel langsam um eine
halbe Drehung, um den Druck abzulassen.
Das Fahrzeug waagerecht abstellen.
X
Prüfen Sie den Kühlmittelstand nur bei
waagerecht stehendem Fahrzeug und
abgekühltem Motor.
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
2 drehen (
Seite 195).
Y
oder
Zweimal auf die Start-Stopp-Taste drücken
X
(
Seite 195).
Y
Die Kühlmitteltemperaturanzeige im Kom-
X
biinstrument prüfen.
Die Kühlmitteltemperatur muss unter
70 † liegen.
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
0 (
Seite 195) drehen.
Y
oder
Die Start-Stopp-Taste aus dem Zünd-
X
schloss herausziehen (
Den Verschlussdeckel : langsam um eine
X
halbe Drehung entgegen dem Uhrzeiger-
sinn drehen und den Überdruck ablassen.
Seite 195).
Y
Den Verschlussdeckel : weiter entgegen
X
dem Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
Wenn das Kühlmittel im kalten Zustand bis
zum Markierungssteg = in der Einfüllöff-
nung steht, ist ausreichend Kühlmittel im
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ;.
Wenn das Kühlmittel im warmen Zustand
etwa 1,5 cm über dem Markierungssteg
= in der Einfüllöffnung steht, ist ausrei-
chend Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichs-
behälter ;.
Gegebenenfalls von Mercedes-Benz
X
geprüftes und frei gegebenes Kühlmittel
nachfüllen.
Den Verschlussdeckel : aufsetzen und im
X
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
Weitere Informationen zum Kühlmittel
(
Seite 499).
Y
Scheibenwaschanlage auffüllen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht
entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des
Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann
es sich entzünden. Es besteht Brand- und Ver-
letzungsgefahr!
Stellen Sie sicher, dass kein Scheibenwasch-
mittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung
gelangt.
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