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Die Bajonettkupplung
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nach rechts bis zum
#
Anschlag drehen.
Den Deckel einrasten lassen.
#
Das Kabel mit Kabelbindern am Anhänger
#
befestigen (nur bei Adapterkabel).
Die Kabelfreigängigkeit für Kurvenfahrten
#
sicherstellen.
Auch bei einem korrekt angeschlossenem Anhän-
ger kann bei folgenden Voraussetzungen eine Mel-
dung im Fahrerdisplay erscheinen:
An der Beleuchtungsanlage des Anhängers
R
sind LEDs eingebaut.
Der Mindeststrom (50 mA) der Anhängerbe-
R
leuchtung wird unterschritten.
%
Sie können Zubehör an die Dauerspannungs-
versorgung bis maximal 180 W und an die
über das Zündschloss geschaltete Spannungs-
versorgung anschließen.
Anhänger abkuppeln
& WARNUNG Quetsch‑ und Einklemmgefahr
beim Abkuppeln
Wenn Sie einen Anhänger mit Auflaufbremse
im aufgelaufenen Zustand abkuppeln, können
Sie sich Ihre Hand zwischen Fahrzeug und
Zugdeichsel einklemmen.
Anhänger nicht im aufgelaufenen
#
Zustand abkuppeln.
* HINWEIS Beschädigung beim Abkuppeln
im aufgelaufenen Zustand
Beim Abkuppeln im aufgelaufenen Zustand
kann das Fahrzeug beschädigt werden.
Den Anhänger nicht im aufgelaufenen
#
Zustand abkuppeln.
Den Anhänger gegen Wegrollen sichern.
#
Die elektrische Verbindung zwischen Fahrzeug
#
und Anhänger trennen.
Den Anhänger abkuppeln.
#
Die Abdeckkappe auf den Kugelkopf stecken.
#
Fahren und Parken 281
%
Anhänger mit LED-Beleuchtung: Schalten Sie
nach dem Abkuppeln des Anhängers das
Fahrzeug ein und anschließend wieder aus.
Funktion des Fahrradträgers
& WARNUNG Unfallgefahr bei unsachgemä-
ßem Umgang mit dem Fahrradträger
Der Fahrradträger kann sich in folgenden Fäl-
len vom Fahrzeug lösen:
Die zulässige Traglast der Anhängevorrich-
R
tung ist überschritten.
Der Fahrradträger wird unsachgemäß ver-
R
wendet.
Der Fahrradträger ist am Kugelhals unter-
R
halb des Kugelkopfs befestigt.
Zu Ihrer Sicherheit und der Sicherheit der
anderen Verkehrsteilnehmer Folgendes beach-
ten:
Stets die zulässige Traglast der Anhänge-
R
vorrichtung einhalten.
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