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Maximal zulässigen Ladestrom zum Laden an
einer Netzsteckdose einstellen
* HINWEIS Überbelastung der Netzsteck-
dose durch zu hohen Ladestrom
Ein zu hoher Ladestrom kann zum Auslösen
der Sicherung oder zur Überhitzung des exter-
nen Stromnetzes führen.
Sicherstellen, dass das externe Strom-
#
netz für den eingestellten Ladestrom
ausgelegt ist.
Den eingestellten Ladestrom wenn nötig
#
reduzieren oder eine andere Netzsteck-
dose verwenden.
Aus Sicherheitsgründen ausschließlich
#
Ladekabel verwenden, die dem Fahrzeug
bei Auslieferung beigefügt sind oder ein
original Mercedes‑Benz Ladekabel.
Mercedes‑Benz testet diese Original-
Ladekabel gründlich auf die Eignung für
das Hochvoltladen Ihres Fahrzeugs. Kau-
fen Sie diese Teile in einem
Mercedes‑Benz Servicestützpunkt und
lassen Sie sich dort beraten.
Vor dem Ladevorgang an einer Netzsteckdose den
maximal zulässigen Ladestrom für die jeweilige
Netzsteckdose oder die Gebäudeinstallation von
einer Elektrofachkraft prüfen lassen. Für das mit-
gelieferte Ladekabel ist der Maximalwert des
Ladestroms länderspezifisch eingestellt. Beim
Laden im Ausland kann der Maximalwert den dort
zulässigen Wert übersteigen. Beim Laden im Aus-
land die länderspezifischen Regelungen beachten.
Wenden Sie sich bei Fragen zur Ladestromeinstel-
lung oder einer Funktionsstörung an eine qualifi-
zierte Fachwerkstatt.
Übersicht Ladekabel-Bedieneinheit
Die Ladekabel-Bedieneinheit zeigt den aktuellen
Zustand des Ladevorgangs an.
Fahren und Parken 199
1
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2
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3
Anzeige Temperaturüberwachung
4
Anzeige Sicherheitseinrichtung
1
Anzeige Netzspannung
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Bedeutung
leuchtet weiß
Netzspannung liegt an
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2
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Bedeutung
blinkt grün
Hochvoltbatterie wird
geladen
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