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Fahren und Bedienung
eines leeren oder nahezu leeren AdBlue-
Tanks den AdBlue-Tank immer vollständig
füllen, damit das Fahrzeug neu gestartet
werden kann.
Wenn AdBlue bei Temperaturen um den
Gefrierpunkt hinzugefügt wird, ist zum
Befüllen des AdBlue-Tanks möglicherweise
weniger AdBlue erforderlich.
Wenn der AdBlue-Tank bis zum oberen Rand
des Einfüllstutzens gefüllt ist, den Tankvor-
gang beenden. Kein AdBlue aus dem
AdBlue-Tank entfernen. Um AdBlue aus einer
Flasche oder einem Kanister nachzufüllen,
die Anweisungen auf dem Etikett des Behäl-
ters befolgen und eine geeignete Einfüllhilfe
verwenden.
Achtung
Den AdBlue-Tank nicht überfüllen und
nicht zulassen, dass AdBlue mit der
Fahrzeugoberfläche in Kontakt gelangt,
weil dies die Fahrzeugoberfläche beschä-
digen kann. Beim Nachfüllen verschüt-
tetes AdBlue mit einem feuchten Tusch
von der betroffenen Oberfläche
abwischen.
Den AdBlue-Tankdeckel beim Wiederein-
setzen rechtsherum drehen, bis er einrastet.
Stellen Sie sicher, dass der Deckel korrekt
angebracht ist.
Die Kraftstoff-/AdBlue-Tankklappe zudrücken.
Niedriger AdBlue-Füllstand
Bei sinkendem AdBlue-Füllstand werden im
Fahrerinfodisplay automatisch Warnungen
angezeigt. Vehicle Information (Fahrzeugin-
formationen) im DIC auswählen, um den
AdBlue-Füllstand anzuzeigen. Siehe Driver
Information Center 0 120.
Den AdBlue-Tank nach Anzeige eines
niedrigen Füllstands bei der ersten Gelegen-
heit auffüllen. Ist der AdBlue-Tank leer,
startet das Fahrzeug möglicherweise nicht.
Es kann eine Weile dauern, bis das Fahrzeug
erkennt, dass AdBlue nachgefüllt wurde.
Wenn AdBlue bei Temperaturen um den
Gefrierpunkt hinzugefügt wird, kann es
länger dauern, bis der neue AdBlue-Füllstand
erkannt wird.
Die erste Meldung zur AdBlue-Reichweite
wird bei einer verbleibenden Reichweite von
2.400 km (1.491 mi) angezeigt. Wenn die
AdBlue-Reichweite auf 1.750 km (1.087 mi)
gesunken ist, wird die Meldung erneut
angezeigt.
Wenn der AdBlue-Tank nahezu leer ist,
werden diese Meldungen bei jedem
Fahrzeugstart angezeigt.
Wenn die Warnmeldungen zum niedrigen
AdBlue-Füllstand ignoriert werden und der
Tank sich leert, werden im DIC Meldungen
zu den erforderlichen Maßnahmen und zur
verbleibenden Fahrstrecke bis zur Unterbin-
dung eines Fahrzeugneustarts angezeigt.
Schlechte AdBlue-Qualität
Nur von GM zugelassenes AdBlue oder eine
Harnstofflösung mit der API-Zertifizierung
oder der Zertifizierung nach ISO 22241
verwenden.
AdBlue ist begrenzt haltbar. Wenn das
System eine schlechte AdBlue-Qualität,
verschmutztes oder verdünntes AdBlue
erkennt, werden im DIC eine entsprechende
Meldung und die verbleibende Reichweite
bis zur Unterbindung des Fahrzeugneustarts
angezeigt. Außerdem blinkt eine
Warnleuchte und ein Warnton ertönt.
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