7 Description technique
L'appareil est doté d'un dispositif de gestion d'alimentation 12 V automatique pour charges intensives. Il est équipé
d'un commutateur dédié pour la gestion de la mise sous/hors tension du compresseur, utilisé sur les climatiseurs
dotés d'un mode Économie. L'appareil est doté d'une fonction de déconnexion automatique de la batterie.
8 Installation
1.
Retirez les deux vis.
2. Retirez le couvercle.
fig.
à la page 1
3. Fixez l'appareil sur la surface de montage à l'aide des vis fournies.
fig.
à la page 2
4. Déposez les trois écrous M6.
ATTENTION ! Risque d'endommagement
Tous les câbles des connexions d'alimentation doivent avoir une section minimale de 25 mm², ou dans
tous les cas, la section doit correspondre à la longueur requise du câble.
5. Branchez le câble positif de la batterie de démarrage
batterie interne
.
fig.
à la page 2
6. Posez et serrez les trois écrous M6.
7.
Desserrez les vis de la borne à deux broches.
ATTENTION ! Risque d'endommagement
Pour éviter d'endommager l'équipement, le câble négatif de batterie interne doit être connecté à la fin de
l'installation.
8. Branchez le câble de signal D+ à la broche
fig.
à la page 3
9.
Serrez les vis de la borne à deux broches.
Remarque Si l'appareil est correctement connecté, il doit émettre un signal sonore.
10. Si l'appareil n'émet pas de signal sonore, appuyez sur le commutateur Marche/Arrêt.
fig.
à la page 3
11. Installez le couvercle et fixez-le avec les deux vis.
12. Si le véhicule est équipé d'un alternateur intelligent (Euro-6), pontez les connecteurs
volant fourni.
fig.
à la page 4
Remarque Le raccordement du câble volant à l'un des deux connecteurs active le mode Alternateur
intelligent.
, le câble positif de l'onduleur
et le câble négatif de la batterie interne à la broche
FR
et le câble positif de la
.
et
à l'aide du câble
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