Flaperonmischer (Flap)/Querruderdifferenzierung (Diff); Klappen-Wegeinstellung, Flap-Trimm (Fltr) - FUTABA FX-18 FM 35 MHz NC Bedienungsanleitung

9.5.2 Flaperonmischer (FLAP)/Querruderdifferenzierung (DIFF)

• Taste-S drücken, es erscheint das Display FLAP
• Voreingestellt ist eine Zumischung
• Die Symbole % und Set blinken zum Zeichen, dass der Differen-
zierungswert durch Drehen des 3-D-Hotkeys verändert werden
kann.
• Prüfen, ob bei Betätigung des Querrudersteuerknüppels nach
rechts, das rechte Querruder nach oben und das linke nach
unten geht. Läuft ein oder beide Servo(s) falsch, dann im Ein-
stellmenü „UMPO" Servo(s) entsprechend in der Laufrichtung
umpolen.
• Desweiteren prüfen, ob das nach unten ausschlagende Querru-
der einen differenzierten (kleineren) Weg vornimmt.
• Ist das nicht der Fall und der Servoausschlag nach oben ist klei-
ner (differenziert), so betätigen Sie Taste-S, nun blinkt das Vor-
zeichen (+), drehen Sie den 3-D-Hotkey nach links, das Vorzei-
chen wechselt auf „-", die Differenzierung ist umgepolt.
Erläuterung:
0 % Keine Differenzierung.
50 % Differenzierung um halben Weg.
100 % Splitbetrieb, nur nach oben wirkendes Querruder ist aktiv.
Durch Drücken des 3-D-Hotkeys für 1 Sekunde wird wieder der
Ausgangswert (+50%) eingestellt.
Über einen an Pin 4 (siehe Kapitel 4.7) angeschlossenen externen
Mischertrimmer kann der Wert um +/- 25% übersteuert werden
und somit im Flug die optimale Einstellung ermittelt werden.
Ein an Steckplatz 7 angeschlossener externer Mischerschalter
erlaubt die Abschaltung der Differenzierung, wodurch für die
Landephase eine größere Querruderwirkung erzielt wird.
Dies ist die Einstellung für Flugmodelle, bei denen nur eine Quer-
ruderdifferenzierung programmiert werden soll und keine Klap-
penfunktion der Querruder gewünscht wird.
Der Anschluss des 2. Querruderservos muss am Empfängerausgang
7 erfolgen, bitte Servo entsprechend anschliessen.
9.5.3 Wahl des 2. Querruderausgangs (KAN)
Durch erneute Betätigung der Taste-S
wird das Menü aktiviert, in dem Sie
festlegen können, an welchen Aus-
gang das 2. Querruder angeschlossen
werden soll. In der Voreinstellung ist
der Kanal „7" festgelegt.
Durch eine Linksdrehung am 3-D-Hotkey kann auf Kanal „5" umge-
schaltet werden.
Bei Auswahl des 2. Querruderausgangs auf Kanal 5 wird auto-
matisch die Zumischung der Klappenfunktion eingeschaltet.
• Nun sind die beiden Querruderservos (Kanal 1 und 5) miteinan-
der vermischt, auch die Klappenfunktion (Flap) ist aktiv und die
Differenzierung beträgt + 50%.
• Über einen an Kanal 5 angeschlossenen Steuergeber, z. B. Linear-
schieber wird die Klappenfunktion mit vollem Weg betätigt
(Oder Motordrossel-Steuergeber siehe auch Kapitel 9.5.1).
• Prüfen, ob bei Betätigung des Querrudersteuerknüppels nach
rechts, das rechte Querruder nach oben und das linke nach
unten geht. Läuft ein oder beide Servo(s) falsch, dann im Ein-
stellmenü „UMPO" Servo(s) entsprechend in der Laufrichtung
umpolen.
auf das 2.Querruder am Ausgang
Kanal 7, mit einer Differenzierung
von 50 %.

9.5.4 Klappen-Wegeinstellung, Flap-Trimm (FLTR)

Durch Betätigung der Taste-S gelangen Sie zu einem weiteren
Untermenü, in dem Sie die Ausschläge für die Flaperon (Klappen) -
Option einstellen können. Bei ausgeschaltetem FLTR (INH) beträgt
der Klappenweg 100%.
• Zunächst muss der Mischer aktiviert werden.
• Symbol „INH" blinkt, 3-D-Hotkey nach links drehen auf „ON"
• Taste-S betätigen, es blinkt das „%"-Zeichen.
• Jetzt können für jede Richtung des Steuergebers die Klappen-
servowege eingestellt werden. Die Voreinstellung beträgt 30%.
• Linearschieber 5 oder Drosselsteuergeber nach vorne schieben,
Pfeil zeigt nach oben (zeigt Pfeil nach unten, Anschluss-Stecker
des Linearschiebers auf der Platine um 180° drehen)
• Die Wegeinstellung erfolgt durch Drehen des 3-D-Hotkeys. Der
Einstellbereich liegt zwischen -100% und +100%.
• Linearschieber 5 nach hinten schieben und Klappenweg nach
unten einstellen. Durch Drücken des 3-D-Hotkeys für 1 Sekunde
wird wieder der Ausgangswert (30%) eingestellt.
Die Skizze zeigt ein Beispiel, bei dem der Weg nach oben groß
gewählt wurde, als Bremsklappen/Spoiler (65 % = ca. 40° Klappen-
weg), der untere Weg kleiner als Wölbklappen für Thermiksuche.
Bei einem Modell mit 2 Servos pro Fläche kann zusätzlich zur
Butterfly Funktion auch eine Wölbklappensteuerung erfolgen.
Dazu muss entweder der Butterfly-Mischer oder der Quer-
Wölbklappen Mischer eingeschaltet sein. Dann werden über
den Linearschieber 5 oder Drosselkanal die Klappen betätigt.
Offset (Mittenverstellung)
Zwecks einfacherer Bedienung der Landeklappen während des Flu-
ges, ist es wünschenswert eine definierte Position für den ein- bzw.
ausgefahrenen Zustand der Klappen zu besitzen.
Hierzu kann die Mittelstellungsposition des Landeklappen-Steuer-
gebers (Linearschieber / oder Steuerknüppel) auf jede gewünschte
Position verschoben werden. Hier im Beispiel auf Endposition.
• Taste-S drücken bis die Displayanzeige „SET" blinkt.
• Linearschieber/Steuerknüppel in gewünschte Position bringen
und dann den 3-D-Hotkey für 1 Sekunde drücken.
• Damit wurde die neue Steuergeberposition als „neue Nullstel-
lung" übernommen.
Siehe Skizze auf der nächsten Seite.
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F4090 - F4091 - F4092
F4095 - F4096 - F4097