Vorwort Willkommen! Motoren von Volvo Penta werden so konstruiert, dass die den Kernwerten von Volvo genügen: Qualität, Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Nach mehr als 100 Jahren als Motorhersteller ist die Marke Volvo Penta auch zu einem Symbol für Verlässlichkeit, technische Innovation, Spitzenleistung und lange Lebensdauer geworden.
Dieses Kapitel beschreibt, wie Sicherheitshinweise in Wenn etwas unklar bleibt oder Sie sich nicht sicher der Anleitung und am Produkt dargestellt werden. sind, wenden Sie sich an Ihren Volvo Penta-Händler. Lesen Sie das Kapitel vor dem Starten des Motors ACHTUNG! bzw.
Sicherheitsinformationen Ersatzteile - Sicherheit WARNUNG! Verwenden Sie immer Fremdersatzteile mit der gleichen Qualität wie Originalteile von Volvo Penta, um die Gefahr einer Explosion oder eines Brandes zu minimieren. Die Bauteile der Kraftstoffanlage und der elektrischen Anlage der Volvo-Penta-Motoren wurden entwickelt...
Beim Tanken von Kraftstoff besteht grundsätzlich immer Brand- und Explosionsgefahr. Es besteht Rauchverbot, und der Motor muss ausgeschaltet sein. Ordnungsgemäße Kraftstoffqualität ACHTUNG! Stets von Volvo Penta empfohlene Kraftstoffe verwenden. Siehe Betriebsanleitung. Andere Kraftstoffe können den Motor schädigen. WARNUNG! Die falsche Kraftstoffqualität in einem Dieselmotor P0024477 kann dazu führen, dass der...
Für Ihren neuen Bootsmotor von Volvo Penta gilt eine begrenzte Garantie in dem in den Garantieinformationen beschriebenen Umfang. Die Haftung der Volvo Penta AB ist auf den in den Garantieinformationen und der Emission Control System Warranty Statement angegebenen Umfang beschränkt.
Ersatzteilen stets die Identnummern des Motors/ Antriebs angeben. Übermäßige Belastung von Produkten und Bauteilen Die Produkte und Bauteile von Volvo Penta sind nicht für externe Lasten ausgelegt. Niemals auf den Motor, den Antrieb oder einzelne Bauteile davon treten oder stellen. Belastungen können Produkte und Bauteile beschädigen und zu Störungen führen.
Einleitung Umweltverantwortung Sorge für die Umwelt steht bei Volvo Penta an allererster Stelle. Energieeffizienz und niedrige Emissionen gehören bei Volvo Penta zu den wichtigsten produktbezogenen Aspekten und das Hauptaugenmerk ist darauf gerichtet. Einige der globalen Herausforderungen, denen sich die Welt gegenübersieht, sind direkt oder indirekt mit den...
Unwirksamkeit der Abgaszertifizierung des Motors führen. Das bedeutet, dass die AB Volvo Penta die Konformität des Motors mit dem zertifizierten Modell nicht mehr garantieren kann. Volvo Penta haftet nicht für Schäden oder Kosten, die sich aus solchen Umständen ergeben.
Einleitung Volvo Action Service VAS Zusätzlich zu unserem globalen Händlernetzwerk gibt es den „Volvo Penta Action Service“, einen telefonischen Ausfall- und Unterstützungsdienst, der rund um die Uhr an jedem Tag des Jahres Hilfe anbietet. Und so funktioniert es Sie werden während des gesamten Vorganges durch einen Ansprechpartner unterstützt, der Sie über den...
TWD1683GE is a premium dual speed engine, switchable between 1,500 rpm (50 Hz) and 1,800 rpm (60 Hz) and delivering 570 kWm and 596 kWm respectively. The engine meets the CARB/EPA Tier 4...
Störung erkannt – Volvo Penta empfiehlt, sofort eine geeignete Werkstatt aufzusuchen. • WARNUNG (WARNING), gelber Text: Das System hat eine Störung erkannt – Volvo Penta empfiehlt, sobald wie möglich eine geeignete Werkstatt aufzusuchen. • MELDUNG (MESSAGE), blauer Text, eine Meldung an den Bediener, die nicht von entscheidender Bedeutung ist.
Öl als bis zur MAX-Markierung auf dem Ölmessstab nachfüllen. • Öl nur einfüllen, wenn der Motor ausgeschaltet ist. • Verwenden Sie ausschließlich von Volvo Penta empfohlene Öle; siehe Technische Daten, Seite 87. • Der Ölstandgeber misst den Ölstand nur bei eingeschalteter Zündung, nicht kontinuierlich...
Kühlflüssigkeit. Mischen, Seite 90. Die Kühlflüssigkeit muss mit destilliertem, entionisiertem Wasser gemischt werden. Zu den Anforderungen von Volvo Penta an das Wasser siehe Kühlflüssigkeit. Mischen, Seite 90. HINWEIS! Wenn Sie nicht auf entsprechendes Wasser zurückgreifen können, verwenden Sie die vorgefertigte Mischung.
Niemals bei warmem Motor, außer in Notfällen, den Einfüllverschluss für die Kühlflüssigkeit öffnen, da das zu Verletzungen führen kann. Es können Dampf oder heiße Flüssigkeit herausspritzen. ACHTUNG! Stets von Volvo Penta empfohlene Kühlflüssigkeit verwenden. Dieselbe Sorte von Kühlflüssigkeit wie bereits verwendet nachfüllen. Unterschiedliche Sorten von Kühlflüssigkeit dürfen nicht vermischt werden.
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Seite 68. 2 Einen Schlauch in der Einfüllöffnung des Ausgleichsbehälters anbringen und diesen mit sauberem Wasser ausspülen, wie von Volvo Penta vorgeschrieben – siehe den Abschnitt zur Wasserqualität in Technische Daten, Seite 90 –, bis das aus dem Behälter austretende Wasser ganz klar ist.
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8 beschrieben. 8 Wenn die Kühlanlage vollständig von Verunreinigungen frei ist, die Ablasshähne und - stopfen schließen. 9 Mit von Volvo Penta empfohlener Kühlflüssigkeiten füllen, dabei den Anweisungen im Kapitel Wartung, Seite 66 und Kühlflüssigkeitsstand, prüfen und auffüllen, Seite 67 folgen.
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Lösung und Diesel mindestens 1:1 betragen. ® Niemals anderes AdBlue /DEF einfüllen als ISO 22241, wie von Volvo Penta vorgeschrieben. Wenn diese Anweisung nicht befolgt wird, kann das Nachbehandlungssystem dauerhaft geschädigt werden. Die Motorleistung kann auch beeinträchtigt werden und es besteht die Gefahr, dass Motorteile beschädigt werden.
Da es von größter Wichtigkeit ist, dass die Konservierung korrekt durchgeführt wird, haben wir eine Prüfliste erstellt, die die wichtigsten Punkte enthält. Bevor der Motor längere Zeit außer Betrieb genommen wird, empfiehlt Volvo Penta, dass der Motor von einer qualifizierten Werkstatt auf eventuellen Überholungs- bzw. Reparaturbedarf geprüft wird.
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Die Dieselmotoren von Volvo Penta sind für die Einhaltung der Emissionsvorschriften mit den gesetzlich festgelegten Dieseltestkraftstoffen zertifiziert. Diese Kraftstoffe entsprechen den Dieselkraftstoffnormen EN 590 und 98/70/EC. Die Motoren von Volvo Penta halten die Emissionsvorschriften ein, wenn der Motor gemäß der Serviceanleitung gewartet und bestimmungsgemäß verwendet wird.
Mischempfehlung für das jeweilige Produkt befolgen. Die Kühlflüssigkeit muss mit destilliertem, entionisiertem Wasser gemischt werden. Zu den Anforderungen von Volvo Penta an das Wasser siehe Wasserqualität, Seite 91. HINWEIS! Falls die Wasserqualität nicht bestimmt werden kann oder nicht ASTM D4985 genügt, stets „Ready Mixed“-Kühlflüssigkeit verwenden.
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Angewandte Normen: EN 61000–6–1:2007, EN 61000–6–2:2005, EN 61000–6–3:2007, EN 61000–6–4:2007, EN 12895:2015, EN-ISO 14982:2009 und EN 13309:2010. Für Motoren, die mit dem Start/Stop-System von Volvo Penta ausgerüstet sind, liegt die Verantwortung für die Funktionssicherheit des Systems bei dem Maschinenhersteller, der die Integration durchführt.