Volvo Penta AD31 Betriebsanleitung
Sp dp dpx ms4b hs1a
Verwandte Anleitungen für Volvo Penta AD31
Inhaltszusammenfassung für Volvo Penta AD31
- Seite 1 Publ. No. 7735319-1 7-1993 Betriebsanleitung AD31 TMD31 TAMD31 AD41 TMD41 TAMD41 KAD42 KAMD42 SP DP DPX MS4B HSIA voz,vo PENTA...
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Seite 2: Vor Dem Ablegen Sollten Sie Die Nachstehenden
Ihnen Anmerkungen hinzufügen können), so daß Sie sich eines ausgehändigte Garantiekarte ist auszufüllen und von ungetrübten Bootsportes erfreuen können. dem für Sie zuständigen Händler an VOLVO PENTA zurückzusenden; dies ist sowohl für Sie als auch für Es ist natürlich erforderlich, daß... - Seite 3 Betriebsanleitung Schiffsmotoren AD31 • TMD31 • TAMD31X • TMD41 AD41 • TAMD41 KAMD42 • KAD42 • KAD42/DPX Inhalt Vorbemerkung Auflegen Instrumente ..Auflegen SP-DP-Bedienungsgeräte . Auslagern, Zuwasserbringen DPX-Bedienungsgeräte Betrieb Fehlersuche Anfahren ..Nach dem Betrieb..Technische Daten Maßnahmenbei Frostgefahr... ..
- Seite 4 18 30 Teileliste Öleinfüllstutzen,Motor Öleinfüllstutzen, Antrieb Oleinfüllstutzen, Wendegetriebe ÖlmeBstab,Motor Ölmeßstab,Antrieb Ölmeßstab,Wendegetriebe Ölablaßanschluß, Motor Ölablaßanschluß,Wendegetriebe Ölablaß, Antrieb Turbolader 31 D/MS4 Wassergekühlter Abgaskrümmer Ölkühler, Motor Ölfilter, Motor 19 1 Kraftstoffilter Kraftstoffpumpe Seewasserpumpe Seewasserfilter Elektrischer Klemmenkasten Hauptsicherung,rückstellbar Ölkühler, Servosteuerung Nachkühler 22 14 15 Einspritzpumpe Luftfilter Trimmzylinder...
- Seite 5 Teileliste Öleinfüllstutzen, M otor Öleinfüllstutzen,Antrieb Öleinfüllstutzen, Wendegetriebe Ölmeßstab, Motor Ölmeßstab, Antrieb Ölmeßstab,Wendegetriebe 1415 Ölablaßanschluß,Motor Ölablaßanschluß, Wendegetriebe Ölablaß, Antrieb Turbolader AD 41 DIDP Wassergekühlter Abgaskrümmer 31 4 Ölkühler, Motor | 17 Ölfilter, Motor Kraftstoffilter Kraftstoffpumpe Seewasserpumpe Seewasserfilter Elektrischer Klemmenkasten Hauptsicherung, rückstellbar 12 13 Ölkühler, Servosteuerung Nachkühler...
- Seite 6 4311 Teileliste Öleinfüllstutzen, Motor Öleinfüllstutzen, Antrieb Öleinfüllstutzen,Wendegetriebe 2— Ölmeßstab, Motor 27 _ Ölmeßstab, Antrieb Ölmeßstab, Wendegetriebe Ölablaßanschluß, Motor Ölablaßanschluß,Wendegetriebe ÖlablaB,Antrieb Turbolader 42B/DP Wassergekühlter Abgaskrümmer Ölkühler, Motor 1 9131 Ölfilter, Motor Kraftstoffilter Kraftstoffpumpe Seewasserpumpe Seewasseffilter —2 Elektrischer Klemmenkasten —27 Hauptsicherung,rückstellbar Ölkühler, Servosteuerung Nachkühler Einspritzpumpe Luftfilter...
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Seite 7: Temperaturanzeige
Instrumente, Hauptinstrumententafel Drehzahlmesser Dieses Instrument zeigtdieMotordrehzahl in Umdrehungen pro Minute x 100 an. x 100 Drehzahl rimin Es ist wichtig, daß der Motor bei normaler Last eine maximale Dreh- zahl von 3900 m-1 erreicht, Odereine Drehzahl,die diesem Wert so nahewie möglichkommt.DieempfohlenemaximaleFahrgeschwin- digkeit liegt bei 200 m-1 unter der erreichten Höchstdrehzahl. -
Seite 8: Bedienungsgeräte,In Verbindung Mit Sp-Und Dp-Antrieben
Bedienungsgeräte,in Verbindung mit SP-und DP-Antrieben Stoppstellungzum Abstellendes Motors Der Zündschalter Alle Systeme,die über den Schlüssel geschaltetwerden, sind ausgeschaltet. D erSchlüssel k annausdemSchloBherausge- zogen werden Fahrstellung.Die Warnanzeige leuchtetwährend des Startvor- gangsauf, undder Alarmkannmit Hilfevon "Alarmtest" g eprüft werden 2 = Nur bei Motoren mit Vorglühung 3 = Startposition. -
Seite 9: Schaltung
Bedienungsgeräte, in Verbindung mit DPX-Antrieb Der Zündschalter S = Stoppstellung zum Abstellen des Motors O = Alle Systeme, die über den Schlüssel geschaltet werden, sind ausgeschaltet. Der Schlüssel kann aus dem SchloB herausgezo- gen werden 1 = Fahrstellung. Die Warnanzeige leuchtet während des Startvor- gangs auf, und der Alarm kann mit Hilfe von "Alarmtest"geprüft werden 2 = Nur bei Motoren mit Vorglühung... - Seite 10 Für das Fahren in flachen Gewässern empfehlen Fahren wir, die Geschwindigkeit abzusenkenund den An- trieb (dieAntriebe)in BEACH-Lage anzuheben. Starten Ölfüllstand im Motor prüfen. MAX- DPX-Doppelanlage: D ieAntriebemüssengleichzei- Hauptschaltereinschalten. tig gekipptwerden,urneine Belastung der Kuppel- Ventilator des Motorraums einschalten und einige stange zu vermeiden. Minuten laufen lassen.
- Seite 11 Power Trim 15 Auf Undichtigkeitenim Motorbereichprüfen und kontrollieren, 0b auch sonst alles im Motorraum nor- Dank der eingebauten Trimmfunktion ist es mög- mal ist. lich, den Gleitzustand und ein angenehmeresFahr- verhalten wesentlich schneller zu erreichen. normaler Gleitfahrt sollte sich der Antrieb Trimmlage befinden.
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Seite 12: Regelmäßige Wartung Tägliche Inspektion Vor Dem Start
Regelmäßige Wartung Tägliche Inspektion vor dem Start Bevor irgendwelche Arbeiten am Motor ausge- führt werden sich stets vergewissern, daß der Motor ausgeschaltet ist, um Verletzungen zu vermeiden. Eine Anzahl von rotierenden Teilen, Riemenscheiben, Antriebsriemen usw. stellen eine Gefahr dar. Den Kühlmittelstand pröfen. -
Seite 13: Überprüfung Nach Jeweils 50 Stunden
WARNUNG! Explosionsgefahr. Kein offenes Feuer. Säure ist aggressiv. Falls Säure in die Augen ge- langt, mit Wasser ausspülen. Unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Qualität und Sicherheit aufrechter- halten. Stets Originalteile von VOLVO PENTA verwenden - dies zahlt sich auf die Dauer aus. -
Seite 14: Überprüfung Nach Jeweils 200 Stunden Odermindestens 1 X Jährlich
Überprüfung nach jeweils 200 Stunden Odermindestens 1 x jährlich Das öl aus dem Antrieb ablassen. Bei einer Verfär- bungdes Öls (grau)Verbindungmit IhrerVP-Service- werkstatt aufnehmen. Zum Schutz der Umwelt das Öl in einen geeigneten Behälter entleeren. 2.7 dm3 2.7 dnt3 2.8 qtS 2.8 qts DP, SP NeuesÖI einfüllen. -
Seite 15: Entlüftung Der Kraftstoffanlage
Entlüftung der Kraftstoffanlage Sonstige Prüfungen Bevor der Motor gestartet werden kann, mug die Einige Prüfungen und Maßnahmen effordern besondere Kraftstoffanlage in folgenden Fällen entlüftet werden: Kenntnis, und wir empfehlen daher, daß Sie sich an Wenn ein Filter ausgewechselt worden ist eine zugelassene Werkstatt wenden. -
Seite 16: Die Seewasseranlage
Auflegen Falls dasBoot v oraussichtlich fürmehr a ls90Tage ErstkurzbevordasBootwiederzu Wasser g elassen nichtbetriebenwird, Oder falls Frostgefahr besteht, Wird darfdasFrostschutzgemisch abgelassen w erden. mug es eingelagert werden. ACHTUNG!Das Gemisch nicht in das Wasserleiten, Auflegen für längere Zeit während des Winters DasPumpenlaufrad a usbauen, w enndasBootüber DenMotorunddieAusrüstung v oneinerzugelassenen Winter a ufgelegt Oder a neinem kalten Ortgelagert Werkstattüberprüfenlassen,bevordasBootausdem... -
Seite 17: Auslagern Und Zuwasserbringen
Farben sind giftig und sind mehr Oder weniger umwelt- Kühlmittelfüllstand und Frostschutzprüfen. Kühlmittel schädlich. Von der Verwendung derattiger Mittel sollte von Volvo Penta, Typ 90, verwenden. abgesehen werden. In den meisten Ländern Wird die Verwendungvon Antifouling-Bodenfarbegesetzlich Gleichzeitig wenn der Zustand des Faltenbalgs geregelt. - Seite 18 Siehe Motor Siehe Motor Ölmenge zwischen max. und min., dm3 0,15 0,15 Antrieb, Ölmenge, dm3. . Ölqualität, V iskosität......... Volvo Penta, Teil-Nr. 1141572-6 (APIGL5SAE75W/90 Synthetic) Ölmengezwischenmax.und min,dm3 0,15 0,15 0,15 Antrieb, Ölmenge, dm3 . Ölqualität, V iskosität. Volvo Penta, Teil-Nr. 1141572-6 (APIGL5SAE75W/90 Synthetic) Ölmenge zwischen max.
- Seite 19 Siehe Motor Siehe Motor Ölmenge zwischen max. und min., dm3 0,15 0,15 Antrieb, Ölmenge, dm3. . Ölqualität, V iskosität......... Volvo Penta, Teil-Nr. 1141572-6 (APIGL5SAE75W/90 Synthetic) Ölmengezwischenmax.und min,dm3 0,15 0,15 0,15 Antrieb, Ölmenge, dm3 . Ölqualität, V iskosität. Volvo Penta, Teil-Nr. 1141572-6 (APIGL5SAE75W/90 Synthetic) Ölmenge zwischen max.
- Seite 20 Motor Siehe Motor Hydraulische Steuerung, Volvo Penta Ölqualität......Volvo Penta Teil-Nr. 1140595-8 , Shell Aero 4, Texaco H015 Esso Univis N15, Chevron Aviation Fluid A, Mobil Aero HFA Hydraulische Steuerung, DPX Ölqualität ATF, typ G Kühlanlage Thermostate geöffnet/voll geöffnet .
- Seite 21 Anbauen des Propellers, Anbauen des Propellers, Anbauen der Propeller, DP)(...
- Seite 22 Motors und dem Abgasrohr des Schildes auswechseln. lich, falls die Betriebsweise wesentlich abweicht von Nach ersten 2 - 5 Stunden den Volvo Penta-Betriebsklassen Oder bei häufigen Motormit leichterBelastungeinfahren.DasÖl im Motor Schaltvorgängen (durchschnittlich mehr als 20 pro und im Antrieb muß am Ende der Einfahrzeit gewech- Stunde).