Bilanciare Il Decespugliatore - Stihl FS 491 C-M Gebrauchsanleitung

8 Mescolare il carburante e rifornire il decespugliatore
7.3

Bilanciare il decespugliatore

L'attrezzo di taglio deve essere leggermente a
contatto con il terreno.
► Spegnere il motore.
1
2
► Agganciare il segmento perforato (2) nel
moschettone (1).
► Lasciare oscillare il decespugliatore.
► Se occorre regolare la posizione dell'attrezzo
di taglio con l'attrezzo che oscilla: applicare il
moschettone (1) in un altro foro del segmento
perforato (2) e farlo oscillare di nuovo.
8 Mescolare il carburante e
rifornire il decespugliatore
8.1 Miscelare il carburante
Il carburante necessario per questo decespuglia‐
tore a motore è composto da una miscela di ben‐
zina e olio per motore a due tempi nel rapporto
1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL
MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è
consentito usare soltanto un olio per motore a
due tempi STIHL ad alte prestazioni delle classi
JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,
ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni di pari qualità, per poter garantire il rispetto
dei valori delle emissioni per tutto il ciclo di vita
della macchina.
0458-844-7501-A
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina
sia almeno 90 RON e che la percentuale di
alcol della benzina non sia superiore al 10%
(per il Brasile: 27%).
► Sincerarsi che l'olio per motori a due tempi uti‐
lizzato sia conforme ai requisiti.
► Secondo la quantità desiderata di carburante,
calcolare la quantità di olio per motore a due
tempi e benzina nel rapporti di miscelazione
1:50. Esempi di miscelazione del carburante:
– 20 ml di olio per motore a due tempi, 1 l di
benzina
– 60 ml di olio per motore a due tempi, 3 l di
benzina
– 100 ml di olio per motore a due tempi, 5 l di
benzina
► Versare prima l'olio per motore a due tempi,
poi la benzina, in un recipiente adatto al car‐
burante.
► Miscelare il carburante.
8.2 Fare rifornimento al decespu‐
gliatore a motore
► Spegnere il motore.
► Posizionare il decespugliatore su una superfi‐
cie piana in modo che il tappo del serbatoio
del carburante sia rivolto verso l'alto.
► Pulire con un panno umido l'area attorno al
tappo del serbatoio del carburante.
► Ruotare il tappo del serbatoio del carburante
in senso antiorario fino a toglierlo completa‐
mente.
► Rimuovere il tappo del serbatoio del carbu‐
rante.
italiano
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