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ABB ACS880-31 Hardwarehandbuch Seite 126

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126 Installations-Checkliste
Folgendes sicherstellen:
Der Isolationswiderstand des Eingangskabels, des Motorkabels und des Motors wird gemäß
den örtlichen Vorschriften und den Vorgaben in den Frequenzumrichter-Handbüchern
gemessen.
Der Frequenzumrichter wird sicher an einer ebenen, senkrechten und nichtentflammbaren
Wand befestigt.
Die Kühlluft kann ungehindert in den Frequenzumrichter hinein- und herausströmen.
Wenn der Frequenzumrichter an ein anderes Netz als ein symmetrisch geerdetes TN-S-
Netz angeschlossen ist: Sie haben alle erforderlichen Modifikationen vorgenommen (z. B.
müssen Sie evtl. den EMV-Filter oder den Erde-Phase-Varistor abklemmen. Siehe die An-
weisungen zur elektrischen Installation.
Geeignete AC-Sicherungen und Netztrennschalter werden installiert.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Frequenzumrichter
und dem Schaltschrank vorhanden und der Schutzleiter wurde an die entsprechende
Klemme angeschlossen und diese wurde mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen.
Die Erdung wurde auch entsprechend den Vorschriften gemessen.
Das Netzkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Motor und dem
Frequenzumrichter vorhanden. Der Schutzleiter wurde an die entsprechende Klemme an-
geschlossen und die Klemme ordnungsgemäß festgezogen.
Die Erdung wurde auch entsprechend den Vorschriften gemessen.
Das Motorkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Das Motorkabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Am Motorkabel befinden sich keine Leistungsfaktor-Kompensationskondensatoren.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen ist: Es ist
ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Bremswiderstand und
dem Frequenzumrichter vorhanden, der Schutzleiter ist an die entsprechende Klemme
angeschlossen und die Klemme ordnungsgemäß festgezogen. Die Erdung wurde auch
entsprechend den Vorschriften gemessen.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen wird: Das
Kabel des Bremswiderstands wird an die entsprechenden Klemmen angeschlossen und
die Klemmen werden mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen.
Wenn ein externer Bremswiderstand an den Frequenzumrichter angeschlossen ist: Das
Bremswiderstandskabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Die Steuerkabel sind an den richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen sind
ordnungsgemäß festgezogen.

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