Onderhoud En Inspectie - Hitachi S 18SA Bedienungsanleitung

Nederlands
de schuurmachine onder een hoek van ongeveer
15°~30° te houden en met de buitenkant van de
schuurschijf te schuren.
3. Aan zetten van de schuurmachine
De schakelaar is van het vlug-terug trekker-type.
Wanneer er aan de schakelaar wordt getrokken,
wordt de stroom ingeschakeld; wanneer de
schakelaar wordt losgelaten, wordt de stroom
uitgeschakeld.
Wanneer u langere tijd wilt blijven werken, kunt u
de vergrendeling gebruiken om de schakelaar
ingedrukt te houden
trekkerschakelaar heeft losgelaten. (Trek eerst aan
de trekkerschakelaar en druk vervolgens de
vergrendeling in.) Om de stroom uit te schakelen,
dient u eerst de trekkerschakelaar weer in te drukken
zodat de vergrendeling los komt.
4. Veiligheidsmaatregelen na gebruik
Leg de schuurmachine niet direct na het uitschakelen
neer op een plek waar veel schilfers, stof en vuil
ligt, maar wacht tot de machine helemaal gestopt
is met draaien.
VOORZICHTIG
Wanneer de schijf-schuurmachine niet gebruikt
wordt, moet de stekker uit het stopcontact gehaald
worden.
BEVESTIGEN/VERWIJDEREN VAN DE
SCHUURSCHIJF (Afb. 2)
VOORZICHTIG: Zorg
uitgeschakeld (OFF) en dat de stekker uit
de stroom-aansluiting is getrokken.
Dit om ernstige problemen te voorkomen.
(1) Bevestig de tussenring, het rubber blok en de
schuurschijf op de as, in die volgorde.
(2) Terwijl u met de ene hand tegen de blokkeerhendel
drukt, kunt u de as vastzetten door met uw andere
hand het rubber blok langzaam aan te draaien.
Zet de tussenring vast met behulp van de
meegeleverde sleutel.
Verwijder de schuurschijf in de omgekeerde volgorde
van montage.
VOORZICHTIG:
Controleer of de blokkeerhendel losgemaakt is door
twee of drie keer tegen de blokkeerhendel te drukken
voor de schijf-schuurmachine wordt aan gezet.

ONDERHOUD EN INSPECTIE

1. Inspectie van de bevestigingsschroef:
Alle bevestigingsschroeven worden regelmatig
geinspecteerd en gekontroleerd of zij juist
aangedraaid zijn. Wanneer één van de schroeven
losraakt, dan moet deze onmiddellijk opnieuw
aangedraaid worden. Gebeurt dat niet, dan kan dat
tot aanzienlijke gevaren leiden.
2. Onderhoud van de motor
De motorwikkeling is het "hart" van het electrische
gereedschap. Er moet daarom bijzonder zorgvuldig
op gelet worden, dat de wikkeling niet beschadigd
en/of met olie of water bevochtigd wordt.
3. Inspectie van de koolborstels (Afb. 3)
Bij de motor zijn koolborstels gebruikt, die
onderhevig zijn aan slijtage. Buitengewoon versleten
16
zelfs nadat
ervoor dat de stroom
koolborstels leiden tot problemen bij de motor.
Dientengevolge dienen de koolborstels vervangen
te worden met borstels die hetzelfde nummer hebben
als de afbeelding aantoont, wanneer de koolborstel
versleten, of bijna versleten is. Bovendien moeten
de koolborstels altijd schoon zijn en zich in vrij de
borstelhouders bewegen kunnen.
4. Het wisselen van de koolborstel:
Men demonteert de borsteldeksel met een
steeksleutel. Men kan de koolborstel dan gemakklijk
verwijderen.
u de
AANTEKENING
Op grond van het voortdurende research- en
ontwikkelingsprogramma
veranderingen van de hierin genoemde technische
opgaven voorbehouden.
Informatie betreffende luchtgeluid en trillingen
De gemeten waarden zijn verkregen overeenkomstig
EN50144.
Het doorsnee A-gewogen geluiddruknivo is 84 dB (A)
Het standaard A-gewogen geluiddruknivo: 97 dB (A)
Draag gehoorbescherming.
Typishe gewogen effektieve versnellingswaarde: 2,7 m/s
is
van HITACHI zijn
2