11. Wartung und Instandhaltung
Fall 1: Das Rührwerk hat zu viel Luft zum Behälterboden.
u
Unterlegscheiben an den 3 Befestigungsschrauben des Getriebes herausnehmen.
Das Getriebe sitzt tiefer.
Fall 2: Der Abstand ist kleiner als 1 mm.
u
Am Getriebe entsprechend starke Unterlegscheiben an den 3 Befestigungsschrauben
gleichmäßig unterlegen.
Fall 3: Das Rührwerk lässt sich nicht einrasten.
•
Der Querstift ist zu tief.
u
Am Getriebe entsprechend starke Unterlegscheiben an den 3 Befestigungsschrauben
gleichmäßig unterlegen.
11.11
Wurfflügel wechseln
Nur Ihr Händler bzw. Ihre Fachwerkstatt darf verschlissene Wurfflügel tauschen.
Voraussetzung
•
Die Wurfscheiben sind ausgebaut (siehe Abschnitt 11.8.1 Wurfscheiben demontieren).
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Ein Wurfflügel besteht aus einem Hauptflügel und einem Verlängerungsflügel.
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Der Hauptflügel auf der rechten Wurfscheibe hat die Bezeichnung BR und der entsprechende
Verlängerungsflügel die Bezeichnung AR.
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Der Hauptflügel auf der linken Wurfscheibe hat die Bezeichnung BL und der entsprechende
Verlängerungsflügel die Bezeichnung AL.
Beispiel Wurfscheibe links
BL Hauptflügel
AL Verlängerungsflügel
130
5902900
Abb. 79: Wurfflügelkombination
MDS 8.2/14.2/18.2/20.2