Scheppach HC50-10 Original Bedienungsanleitung Seite 29

11.3 Valvola di sicurezza (Fig. 3)
La valvola di sicurezza (19) è impostata sulla massima
pressione ammessa del serbatoio a pressione (8). Non
è possibile regolare la valvola di sicurezza (19) oppure
rimuovere la sicura di connessione (19b) tra il dado di
scarico (19a) e la relativa calotta (19c). Affinché la valvo-
la di sicurezza (19) funzioni in maniera corretta in caso
di necessità, questa deve essere azionata ogni 30 ore di
servizio, in ogni caso almeno tre volte all'anno. Ruotare
il dado di scarico (19a) perforato in senso antiorario per
aprirlo, quindi tirare manualmente lo stelo della valvola
verso l'esterno sopra il dado di scarico (19a) perforato
per aprire lo sfogo della valvola di sicurezza (19). La val-
vola a questo punto scarica l'aria in maniera percettibile.
Serrare poi nuovamente il dado di scarico (19a) in senso
orario.
11.4 Controllo regolare del livello dell'olio (Fig. 10)
Posizionare il compressore su una superficie piana e
diritta.
Il livello dell'olio deve trovarsi tra le indicazioni MAX e
MIN del vetro di ispezione dell'olio (18).
Cambio dell'olio: Olio raccomandato: SAE 15W 40 o
equivalente. L'olio rabboccato inizialmente va cambiato
dopo 100 ore di servizio; in seguito occorre scaricare l'o-
lio ogni 500 ore di servizio e rabboccare con olio nuovo.
11.5 Cambio dell'olio (Fig. 1, 9, 10)
Spegnere il motore e scollegare la spina di rete dalla
presa. Rimuovere il tappo di chiusura dell'olio (16). Dopo
aver scaricato l'eventuale pressione dell'aria presente, è
possibile svitare la vite di scarico dell'olio dell'olio (12)
sulla pompa del compressore (13).
Per evitare la fuoriuscita incontrollata dell'olio, tenere
sotto una piccola canaletta in lamiera e raccogliere l'olio
in un contenitore. Se l'olio non fuoriesce completamen-
te, consigliamo di inclinare un po' il compressore. Quan-
do l'olio è stato scaricato, riapplicare la vite di scarico
dell'olio (12).
Smaltire l'olio usato consegnandolo ad un apposito
centro di raccolta di olii esausti.
Per versare la quantità di olio esatta, accertarsi che il
compressore si trovi su una superficie dritta. Versare
l'olio nuovo nell'orifizio di rabbocco dell'olio (20) fino a
quando il livello dell'olio non raggiunge la quantità di
riempimento massima. Tale quantità è contrassegnata
da un punto rosso sul vetro di ispezione dell'olio (18)
(Fig. 10).
Non superare la quantità di riempimento massima. L'ec-
cessivo riempimento può danneggiare l'apparecchio. Ri-
posizionare il tappo di chiusura dell'olio (16) nell'orifizio
di rabbocco dell'olio (20).
11.6 Pulizia del filtro dell'aria (Fig. 3, 11, 12)
Il filtro dell'aria (15) impedisce l'aspirazione di polvere
e sporco. È necessario pulire questo filtro dell'aria (15)
almeno ogni 300 ore di servizio. Un filtro dell'aria ostruito
riduce notevolmente le prestazioni del compressore.
Rimuovere il filtro dell'aria (15) aprendo la vite ad alette
(15b). Togliere poi il coperchio del filtro (15e). A questo
punto, è possibile rimuovere l'inserto filtrante (15c) e la
scatola del filtro (15d). Battere sull'inserto filtrante (15c),
il coperchio del filtro (15e) e la scatola del filtro (15d)
facendo attenzione. Questi componenti devono, in se-
guito, essere puliti soffiando al loro interno dell'aria com-
pressa (ca. 3 bar) e rimontati seguendo il procedimento
inverso.
11.7 Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti com-
ponenti sono soggetti a naturale usura o usura legata
all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come materiali
di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Filtro dell'aria
* non necessariamente compreso nell'ambito della for-
nitura!
11.8 Stoccaggio
m Attenzione!
Scollegare la spina elettrica, sfiatare l'apparecchio
e tutti gli attrezzi pneumatici collegati. Spegnere il
compressore, in modo che esso non entri in funzio-
ne senza motivo.
m Attenzione!
Conservare il compressore solo in un ambiente
asciutto e inaccessibile a persone non autorizzate.
Non rovesciare, conservare solo in verticale! L'olio
può fuoriuscire!
11.8.1 Scarico della sovrapressione
Scaricare la sovrapressione nel compressore spegnen-
do il compressore e adoperando l'aria compressa anco-
ra presente nel serbatoio a pressione (8), per esempio
con un attrezzo pneumatico in marcia al minimo o con
una pistola di soffiaggio.
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