Ego Power+ ZT4200E-S Originalanleitung Seite 563

Putekļu
E10-1
aizsargvāciņš
DROŠĪBAS BLOĶĒŠANAS SISTĒMAS
PĀRBAUDE
a. Lai pārbaudītu bloka lāpstiņu sistēmu (E11-E12 att.)
b. Lai pārbaudītu piedziņas sistēmu (E13-E14 att.)
Ja pļaušanas bloka asmeņu sistēma un/vai piedziņas
sistēma neapstājas, operatoram atrodoties sēdeklī, un
ja cēloni nevar noteikt pēc tam, kad ir apstiprināts, ka
sēdekļa kontaktdakša ir kārtīgi iesprausta kontaktligzdā,
nekavējoties sazinieties ar savu EGO klientu
apkalpošanas centru.
KONTROLSARAKSTS PIRMS PĻAUJMAŠĪNAS
LIETOŠANAS
◾ Pārliecinieties, vai darba zonā neatrodas bērni, citi
klātesošie un mājdzīvnieki.
◾ Attīriet darba zonu no jebkādiem priekšmetiem,
kurus pļāvēja asmeņi var atsviest.
◾ Notīriet gružus no pļāvēja.
◾ Pārbaudiet, vai nav atskrūvējies kāds stiprinājums.
◾ Pārbaudiet, vai visi aizsargi atrodas savās vietās un
darbojas pareizi.
◾ Vizuāli pārbaudiet, vai riepas nav tukšas.
◾ Pārbaudiet bremžu darbību.
◾ Noregulējiet bloka augstumu nepieciešamajā
pļaušanas pozīcijā, kas ir vispiemērotākā zālienam,
un attiecīgi noregulējiet aizsargriteņus.
◾ Noregulējiet sēdekļa stāvokli un pārbaudiet, vai var
aizsniegt abus pedāļus.
◾ Ja nepieciešams, noregulējiet stūri vēlamajā
pozīcijā.
◾ Pārbaudiet akumulatora uzlādes līmeni.
◾ Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu.
ZĀLES PĻĀVĒJA IEDARBINĀŠANA
(E15 - E16 att.)
BRĪDINĀJUMS! Izvairieties no pēkšņas pļāvēja
iedarbināšanas, apturēšanas un straujiem pagriezieniem,
un nebrauciet ar pārāk lielu ātrumu, it īpaši, ja mācāties
darbināt pļāvēju pirmo reizi. Zāles pļāvējs var ātri
pagriezties, kā rezultātā jūs varat zaudēt vadību un gūt
Uzlādes
E10-2
pieslēgvieta
NULLES PAGRIEZIENA BRAUCAMAIS ZĀLES PĻĀVĒJS — ZT4200E-S
nopietnas traumas un/vai pļāvēja bojājumus.
BRĪDINĀJUMS! Pirms zāles pļāvēja iedarbināšanas
pārbaudiet un pārliecinieties, vai asmeņi 5 sekunžu laikā
tiek nobloķēti, nospiežot jūgvārpstas slēdzi uz leju. Ja
asmeņi neapstājas, neizmantojiet pļāvēju un nekavējoties
sazinieties ar EGO klientu servisu.
PIEZĪME! Apskatiet E17 un E18 attēlu, lai pārslēgtu
zemāko braukšanas ātrumu un STANDARTA braukšanas
režīmu, kamēr jūs pilnībā nebūsiet apguvis pļāvēja
izmantošanas iemaņas jebkurā situācijā.
Zāles pļāvējs saglabās un, atkārtoti iedarbinot, izmantos
iepriekš saglabāto braukšanas režīmu, braukšanas
ātrumu un stūres kalibrāciju.
BRAUKŠANAS REŽĪMA REGULĒŠANA (E17 att.)
◾ KONTROLES REŽĪMS: Zemāks paātrinājums,
mazāk jutīga vadāmība un neliels pagrieziena
ātrums, lai pasargātu zāli un jaunos lietotājus.
◾ STANDARTA REŽĪMS: Lieliski piemērots ikdienas
lietošanai.
◾ SPORTA REŽĪMS: Lielāks paātrinājums, precīza
vadāmība un straujš pagrieziens, lai palielinātu
pļaušanas efektivitāti, paredzēts pļaušanas
entuziastiem.
PIEZĪME! Braukšanas režīmu braukšanas laikā nevar
mainīt. Šī funkcija tiks aktivizēta tikai tad, kad būs apturēti
pļāvēja riteņi.
Braukšanas ātruma regulēšana (E18 att.)
PIEZĪME! Kad pļāvējam ir ieslēgts „TURBO" režīms,
nospiediet „–", un braukšanas ātrums atgriezīsies
iepriekšējā režīmā.
Asmeņu griešanās ātruma regulēšana (E19 att.)
LED apgaismojums
◾ Priekšējos, sānu un aizmugurējos lukturus regulē ar
LED apgaismojuma slēdzi.
◾ Braukšanas laikā gaismām vienmēr ir jādeg.
◾ Ja, braucot atpakaļgaitā, aizmugurējie lukturi būs
izslēgti, tie sāks mirgot, lai brīdinātu apkārtējos; ja
aizmugurējie lukturi būs ieslēgti, tie paliks ieslēgti.
◾ Ja pļāvējs automātiski izslēdzas pēc noteikta
bezdarbības laika periods, izslēdzas arī visas
gaismas.
LV
563