DT SWISS R 535 ONE Technisches Handbuch Seite 6

Problem
Der Lockout funktioniert nicht.
Dämpfer lässt sich nicht
aufpumpen (Luft entweicht beim
Abschrauben der Pumpe sofort
wieder).
Der am Manometer der Dämpfer-
pumpe angezeigte Druck steigt
beim Aufpumpen schnell an.
Dämpfer hat im eingebauten
Zustand fühlbares Spiel an den
Kugelgelenken / DU Buchsen.
Ölverlust an der Ölkammer
(sichtbar bei demontierter
Luftkammer).
Beim Ablassen der Luft spritzt Öl
aus dem Ventil.
Geräusche nachdem der Dämpfer
etwa 10 mm eingefedert wurde.
Klackerndes Geräusch beim
Komprimieren.
Quietschgeräusche während des
Fahrens, wenn der Dämpfer heiss
wird.
Der Dämpfer erwärmt sich
während dem Fahren stark.
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Ursache
Der Remote-Zug ist nicht richtig
eingestellt.
Die Dichtung des
Dämpfungskolbens ist
verschlissen.
Das Lockout-Cap schließt nicht
vollständig.
Nur Dämpfer mit Trunnion Mount:
Schmutz zwischen Lockout-Shaft
und Zugstufen-Rad oder zwischen
Zugstufen-Rad und Abschluss.
Ventil oder Ventileinsatz am
Dämpfer defekt.
Undichtigkeit
Ventil öffnet nicht.
Falsche Montagehardware, falsch
angezogene Schrauben oder
Verschleiß.
Die Dichtungen sind an ihren
Verschleißgrenzen angelangt.
Normale Geräusche, die durch den Luftausgleich zwischen Positiv-
und Negativluftkammer entstehen.
Defekte Lockout-Kappe.
IFP nicht richtig positioniert.
Abstreifer ist trocken.
Der Dämpfer kann sich während langer Abfahrten stark erwärmen.
Dies beeinflusst die Performance des Dämpfers nicht.
Lösung
Remote-Zug über das Rändelrad
justieren.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Ventileinsatz tauschen oder
nachziehen (max. 0,4 Nm).
Prüfe in einem Wasserbad, wo der
Dämpfer undicht ist. Wenden Sie
sich bei Bedarf an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center,
um das Problem zu beheben.
Sitz der Pumpe am Dämpfer
kontrollieren oder Pumpe
wechseln.
Überprüfen, ob die richtigen
Buchsen verbaut sind und die
Schrauben richtig angezogen sind.
Falls erforderlich, Kugelgelenke
/ DU Buchsen tauschen (siehe
„4. Kugelgelenke tauschen" auf
Seite 22 oder „5. DU-Buchsen
tauschen" auf Seite 17).
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Grosser Service erforderlich.
Wenden Sie sich an Ihren Händler
oder ein DT Swiss Service Center.
Kleiner Service erforderlich.
Siehe „3.5 Kleiner Service" auf Seite
9.