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Einstellen der Bremsen
An beiden Seiten der Maschine befindet sich eine
Bremseinstellstange, so dass die Bremsen gleichmäßig
eingestellt werden können. Stellen Sie die Bremsen wie
folgt ein:
1. Wenn Sie sich mit Transportgeschwindigkeit bewegen
und das Bremspedal betätigen, sollten beide Räder
gleichmäßig blockieren.
Vorsicht
Wenn Sie die Bremsen in einem beengten Bereich
testen, in dem sich andere Personen aufhalten,
könnten diese verletzt werden.
Testen Sie die Bremsen vor und nach dem
Einstellen immer in einem weitläufigen, offenen
und flachen Bereich, in dem sich keine Personen
aufhalten und der keine Behinderungen aufweist.
2. Klemmen Sie, wenn die Bremsen nicht gleichmäßig
blockieren, die Bremsstangen ab, indem Sie den Splint
und den Lastösenbolzen entfernen (Bild 49).
4
Bild 49
1. Lastösenbolzen und
Splint
2. Klemmmutter
3. Lockern Sie die Klemmmutter und stellen den
Lastösenbolzen entsprechend ein (Bild 49).
4. Bringen Sie den Lastösenbolzen am Bremsbügel an
(Bild 49).
5. Kontrollieren Sie das Spiel des Bremspedals nach
Abschluss der Einstellung. Es muss ein Spiel von 13 bis
26 mm bestehen, bevor die Bremsbacken mit den
Trommeln in Berührung kommen. Stellen Sie bei
Bedarf nach, um dieses Spiel herbeizuführen.
1
3
2
m–5100
3. Lastösenbolzen
4. Bremsbügel
6. Wenn Sie sich mit Transportgeschwindigkeit bewegen
und das Bremspedal betätigen, sollten beide Räder
gleichmäßig blockieren. Stellen Sie diese ggf. erneut
ein.
7. Sie sollten die Bremsen jährlich polieren. Siehe
„Einfahrzeit" auf Seite 23.
Einstellen der Leerlaufstellung
des Getriebes
Wenn die Maschine kriecht, wenn sich das Fahrpedal in der
Leerlaufstellung befindet, muss die Leerlaufstellung
eingestellt werden.
1. Bocken Sie das Chassis auf, so dass ein Vorderrad
angehoben ist.
Hinweis: Wenn die Maschine mit einem Dreirad–Kit
ausgerüstet ist, müssen Sie das Hinterrad anheben und
aufbocken.
2. Starten Sie den Motor, stellen Sie den Gashebel in die
Stellung „Langsam" und prüfen Sie, dass das Vorderrad,
das vom Boden angehoben ist, sich nicht dreht.
3. Wenn sich das Rad dreht, stoppen Sie den Motor und
gehen Sie folgendermaßen vor:
A. Lösen Sie beide Klemmmuttern, mit denen der
Fahrantriebs–Bowdenzug an der Trennwand am
Hydrostat befestigt ist (Bild 50). Achten Sie darauf,
dass die Klemmmuttern gleichmäßig und
ausreichend gelockert sind, um eine Einstellung zu
ermöglichen.
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1. Antriebs-Bowdenzug
2. Trennwand
3. Klemmmuttern
Hinweis: Lösen Sie die Mutter, mit der der Exzenter oben
am Hydrostat befestigt ist (Bild 50).
B. Stellen Sie den Funktionsschalthebel in die
Leerlaufstellung und den Gashebel in die Stellung
„Langsam". Starten Sie den Motor.
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2
1
4
3
Bild 50
4. Exzenter
5. Sicherungsmutter
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