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Prüfen des Leckmelders
Der Leckmelder soll Ihnen beim frühzeitigen Erkennen von
Hydrauliköl–Lecks helfen. Wenn der Ölstand im
Hydraulikhaupttank um 118 bis 177 ml absinkt, schließt
sich der Schwimmerschalter im Tank. Nach einer Sekunde
weist ein Alarm den Bediener auf diese Situation hin
(Bild 28). Bei einer Ausdehnung des Öls aufgrund einer
normalen Wärmeentwicklung beim Einsatz der Maschine
läuft das Öl in den Hilfsöltank über. Dieses Öl läuft beim
Abschalten der Zündung wieder in den Haupttank.
Fülldeckel
Schauglas
Solenoid-
Rücklaufventil
offen
Schwimmer ist angehoben
Schalter öffnet sich
Hydrauliköltank
Bild 26
Vor dem Start (das Öl ist kalt)
Solenoid-
Rücklaufventil
geschlossen
Schwimmer ist angehoben
Schalter öffnet sich
Bild 27
Normalbetrieb (das Öl ist warm)
Einfüllstutzen
Überlaufrohr
Ölstand
(kalt)
Prüfen des Systembetriebs
Kein
Alarm
1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung „Ein".
Schieben Sie den Leckmelder nach hinten und halten
Sie ihn fest. Nach einer Sekunde sollte ein Alarm
ertönen.
2. Lassen Sie den Leckmelderschalter los.
Prüfen der Leckmelderfunktion
1. Stellen Sie die Zündung auf die Stellung „Ein". Starten
Sie nicht den Motor.
2. Nehmen Sie den Hydrauliktankdeckel und das Sieb
vom Einfüllstutzen des Tanks ab.
3. Stecken Sie eine saubere Stange oder einen
Ölstand
Schraubenzieher in den Tankeinfüllstutzen und drücken
(warm)
Sie den Schwimmerschalter leicht nach unten (Bild 29).
Der Alarm sollte nach einer Sekunde ertönen.
Kein
Alarm
25
Schwimmer ist unten
Schalter ist geschlossen
Ölstand ist auf 118 bis 177 ml abgesunken
Bild 28
Hinweis auf ein Leck!
Schwimmerschalter
nach unten drücken
Bild 29
Ölstand
(warm)
Warnton
Saubere Stange
oder Schrauben-
zieher
Warn-
ton
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