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Transport
Achten Sie darauf, dass die Mähwerke ganz angehoben
sind. Stellen Sie den Funktionsschalthebel auf die
Transportstellung. Verlangsamen Sie mit den Bremsen die
Maschine, wenn Sie steile Hänge runterfahren, um die
Kontrolle nicht zu verlieren. Nähern Sie sich unebenen
Bereichen immer mit verringerter Geschwindigkeit und
durchqueren Sie hügelige Bereiche mit größter Vorsicht.
Machen Sie sich mit der Breite der Maschine vertraut.
Versuchen Sie nicht, zwischen eng zusammenstehenden
Objekten durchzufahren, um teuere Beschädigungen und
Ausfallzeiten zu vermeiden.
Prüfung und Reinigung nach
dem Mähen
Waschen Sie die Maschine nach dem Mähen gründlich mit
einem Gartenschlauch ohne Spritzdüse. Dadurch vermeiden
Sie, dass ein zu hoher Wasserdruck zur Verunreinigung und
Beschädigung der Dichtungen und Lager führt. Waschen
Sie einen warmen Motor oder elektrische Verbindungen
nie mit Wasser.
Nach dem Reinigen sollten Sie die Maschine auf mögliche
Öllecks und Beschädigungen oder Abnutzung der
hydraulischen und mechanischen Komponenten prüfen.
Prüfen Sie die Schärfe der Mähwerke. Sie sollten auch die
Bremswelle mit SAE 30 Öl oder Sprühschmiermittel
einfetten, um Korrosion vorzubeugen und um eine
zufriedenstellende Leistung der Maschine beim nächsten
Mähen zu gewährleisten.
Abschleppen der Zugmaschine
Im Notfall kann die Maschine über kurze Strecken (unter
0,4 km) abgeschleppt werden. Toro kann dies jedoch nicht
als normale Vorgehensweise empfehlen.
Wichtig
Schleppen Sie die Maschine nie schneller als
mit 3 – 5 km/h ab, sonst kann der Antrieb einen Schaden
erleiden. Verwenden Sie eine Ladefläche oder einen
Anhänger, wenn die Maschine über längere Strecken
transportiert werden muss.
1. Finden Sie das Bypassventil an der Pumpe und drehen
Sie es, so dass der Schlitz vertikal ist (Bild 32).
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1. Bypassventil: Schlitz ist in geschlossener (horizontaler)
Stellung
2. Schließen Sie vor dem Starten des Motors das
Bypassventil. Drehen Sie den Schlitz des Ventils in die
horizontale Stellung (Bild 32). Starten Sie den Motor
nie, wenn das Ventil noch offen steht.
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Bild 32
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