Renishaw ATOM Installationshandbuch Seite 39

Fehler Ursache
Die LED am Abtastkopf Dies ist eine Kombination aus
erscheint lila
blauer und roter Anzeige . AGC ist
eingeschaltet und der Signalpegel
beträgt < 50%
Die LED am Abtastkopf AGC ist eingeschaltet und der
erscheint weiß und blinkt in
Signalpegel beträgt < 70%
anderen Farben, wenn der
Abtastkopf entlang der Achse
verfahren wird
Die LED am Abtastkopf blinkt Der Abtastkopf erfasst keine
selbst nach mehrfachem
Referenzmarke
Überfahren der Referenzmarke
doppelt blau
Keine Referenzmarke
ausgegeben
Die Referenzmarke ist nicht
wiederholgenau
Die LED am Abtastkopf blinkt Die Referenzmarke ist nicht
rot oder erlischt kurz über der
phasensynchron ausgerichtet
Referenzmarke
Mehrere Referenzmarken FPC-Verbindung beschädigt
ausgegeben
Mögliche Lösungen
• Sicherstellen, dass das Lesefenster am Abtastkopf und die Rasterscheibe sauber sind und keine Verunreinigungen
aufweisen .
• Werkseinstellungen wiederherstellen (Seite 36), dann prüfen, dass die LED um die gesamte Rotationsachse grün
leuchtet, und das System neu kalibrieren (Seite 34) . Leuchtet sie nicht grün, die Ausrichtung des Abtastkopfes
überprüfen .
• Sicherstellen, dass das Lesefenster am Abtastkopf und die Rasterscheibe sauber sind und keine Verunreinigungen
aufweisen .
• Werkseinstellungen wiederherstellen (Seite 36), dann prüfen, dass die LED über die gesamte Achse grün leuchtet,
und das System neu kalibrieren (Seite 34) . Leuchtet sie nicht grün, die Ausrichtung des Abtastkopfes überprüfen .
• Die Ausrichtung des Abtastkopfes prüfen .
• Die Justierung des Abtastkopfes prüfen .
• Sicherstellen, dass das Lesefenster am Abtastkopf und die Rasterscheibe sauber sind und keine Verunreinigungen
aufweisen .
• Kontrollieren Sie, dass die Abtastkopfvariante die richtige für die gewählte Rasterscheibe ist (siehe das
Datenblatt zum ATOM ™ Miniaturmesssystem (Renishaw Art .-Nr . L-9517-9564) für nähere Informationen zur
Abtastkopfkonfiguration).
• Sicherstellen, dass Sie den Abtastkopf während des Kalibriermodus nicht mit zu hoher Geschwindigkeit verfahren
(Höchstgeschwindigkeit < 100 mm/s).
• Das System kalibrieren (Seite 34)
• Falls das System den Kalbriermodus abschließt, hat es die Referenzmarke erfolgreich erfasst und kalibriert . Falls
noch immer keine Referenzmarke erfasst wird, die Systemverdrahtung überprüfen .
• Falls das System die Referenzmarke nicht kalibriert (die LED am Abtastkopf blinkt doppelt blau), , siehe obige
Lösungsvorschläge .
• Sicherstellen, dass die Referenzmarke kalibriert wurde (siehe Seite 35) .
• Die Abtastkopfhalterung muss stabil sein und darf keine mechanische Bewegung des Abtastkopfes erlauben .
• Die Rasterscheibe und das Lesefenster des Abtastkopfes reinigen und auf Beschädigung überprüfen, dann das
System neu kalibrieren (siehe Seite 34) .
• Sicherstellen, dass die Referenzmarke kalibriert wurde (siehe Seite 35) .
• Die Rasterscheibe und das Lesefenster des Abtastkopfes reinigen und auf Kratzer überprüfen, dann das System neu
kalibrieren (siehe Seite 34) .
• Ersetzen Sie das beschädigte FPC-Kabel
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