ABB ACS880-11 Hardwarehandbuch Seite 130

130 Installations-Checkliste
Folgendes sicherstellen:
Die Versorgungsspannung entspricht der Nenneingangsspannung des Frequenzumrichters.
Auf dem Typenschild nachprüfen.
Der Isolationswiderstand des Eingangskabels, des Motorkabels und des Motors wird gemäß
den örtlichen Vorschriften und den Vorgaben in den Frequenzumrichter-Handbüchern
gemessen.
Der Frequenzumrichter wird sicher an einer ebenen, senkrechten und nichtentflammbaren
Wand befestigt.
Die Kühlluft kann ungehindert in den und aus dem Frequenzumrichter hinein- und heraus-
strömen.
Wenn der Frequenzumrichter an ein anderes Netzwerk als ein symmetrisch geerdetes
TN-S-Netz angeschlossen ist: und Sie alle erforderlichen Modifikationen vorgenommen
haben (z. B. evtl müssen Sie den EMV-Filter oder den Erde-Phasen-Varistor abklemmen).
Siehe die Anweisungen zur elektrischen Installation.
Geeignete AC-Sicherungen und Netztrennschalter werden installiert.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Frequenzumrichter
und dem Schaltschrank vorhanden und der Schutzleiter wurde an die entsprechende
Klemme angeschlossen und diese wurde mit dem korrekten Anzugsmoment festgezogen.
Eine korrekte Erdung wurde entsprechend den Vorschriften durch Messung geprüft.
Das Netzkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Es ist ein ausreichend bemessener Schutzleiter (Erdung) zwischen dem Motor und dem
Frequenzumrichter vorhanden, der Schutzleiter wurde an die entsprechende Klemme
angeschlossen und die Klemme ordnungsgemäß festgezogen.
Eine korrekte Erdung wurde entsprechend den Vorschriften durch Messung geprüft.
Das Motorkabel ist an den richtigen Klemmen angeschlossen, die Phasenfolge ist richtig
und die Klemmen sind ordnungsgemäß festgezogen.
Das Motorkabel ist getrennt von anderen Kabeln verlegt.
Am Motorkabel befinden sich keine Leistungsfaktor-Kompensationskondensatoren.
Die Steuerkabel sind an den richtigen Klemmen angeschlossen und die Klemmen sind
ordnungsgemäß festgezogen.
Wenn ein Frequenzumrichter-Bypass verwendet wird: Das Netzschütz des Motors und
das Frequenzumrichter-Ausgangsschütz sind entweder mechanisch und/oder elektrisch
verriegelt, d. h. sie können nicht gleichzeitig geschlossen werden. Zum Schutz beim Bypass
des Frequenzumrichters muss eine thermische Überlasteinrichtung verwendet werden.
Beachten Sie die örtlichen Vorschriften und Bestimmungen.
Es befinden sich keine Werkzeuge, Fremdkörper oder Bohrstaub im Frequenzumrichter.
Der Bereich vor dem Frequenzumrichter ist sauber: der Lüfter kann keinen Staub oder
Schmutz nach innen saugen.