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Individuelle Anpassung
Anpassung der Handkurbeln
Fassen Sie die Handkurbeln und testen
Sie, ob Bremsgriffe, Schaltgriffe und Klin-
gel gut erreichbar sind und der Abstand
zwischen rechter und linker Handkurbel
angenehm ist.
Folgende Anpassungen kann eine Fach-
kraft vornehmen (Seite <$elempage-
num11):
Um den Abstand zwischen den Handkur-
beln zu verringern, kann die Kurbel auf
der Welle verschoben werden. Die Welle
kann auch gekürzt werden.
Um das Handpedal anzupassen, kann es
ausschließlich am freien Ende, das nicht
mit dem Handablageteller abschließt, ge-
kürzt werden.
Die Griffweite des Bremsgriffes kann an-
gepasst werden.
Die Klingel kann versetzt werden. (Auch
von Endverbraucherin/Endverbraucher).
Abb. 11: Anpassungen im Arm- und Handbereich
1 - Abstand zwischen den Handkurbeln korrigieren
2 - Handpedal kürzen
Hands-On-Cycle 9/2022
Anpassung der Lenkung
Abb. 12: Zur Befestigung der Schubstange und Einstel-
lung der Lenkung stehen 2 Gewinde am Lenkhebel zur
Auswahl.
Der nötige Kraftaufwand zum Lenken
kann eingestellt werden:
Wird die Schubstange im weiter innen lie-
genden Gewinde befestig, sinkt der zum
Lenken notwendige Kraftaufwand. Gleich-
zeitig kann nicht der vollständige Lenkein-
schlag genutzt werden.
Wird die Schubstange im außen liegenden
Gewinde befestigt, steigt der zum Lenken
notwendige Kraftaufwand. Der vollständi-
ge Lenkeinschlag kann genutzt werden. Es
können also etwas engere Kurven gefah-
ren werden, als bei Nutzung des inneren
Gewindes.
Die Einstellung muss von einer Fachkraft
vorgenommen werden.
Anzugsdrehmoment: 9–10 Nm.
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