Impianto Elettrico - Imer Group TR 225 N Handbuch Für Bedienung, Wartung Und Ersatzteile

Fig. 5
Consumo freno: ruotare in senso antiorario la ghiera 4 per ridurre il
traferro, controllando la distanza (0,6-0,8 mm).
Serrare con forza le 3 viti a brugola 3, rimontare la ventola ed il copriventola.
Per controllare la tenuta del freno, dopo aver effettuato la registrazio-
ne, verificare più volte l azione frenante a pieno carico.
7.3 LUBRIFICAZIONE MOTORIDUTTORE
- Non devono esserci perdite di olio dal gruppo motoriduttore: la pre-
senza di vistose perdite può significare lesioni nella struttura di allumi-
nio. In questo caso procedere immediatamente all ermetizzazione o
sostituzione del carter.
- Controllare il livello dell olio del riduttore attra-
verso la spia, prima di ogni messa in opera. Rabboccare
in caso di mancanza utilizzando l' apposito tappo po-
sto nella parte superiore del riduttore. Il cambio è pre-
visto dopo circa 2000 ore di lavoro. Usare olio da in-
granaggi viscosità ISO VG 460 a 40° C (SAE 90-140).
- L olio esausto è rifiuto speciale, pertanto va smaltito
a norma di legge.

7.4 IMPIANTO ELETTRICO

Controllare l integrità della custodia isolante della pulsantiera provve-
dendo alla sua sostituzione, in caso di danneggiamento della tenuta,
con ricambio originale IMER. Verificare che il cavetto d' acciaio che
collega la pulsantiera al quadro elettrico sia più corto del cavo elettrico,
in modo da non sollecitarlo.
8. SMONTAGGIO ELEVATORE
Togliere qualsiasi carico dal gancio dell elevatore.
Avvolgere completamente la fune metallica sul tamburo. Scol-
legare la presa di alimentazione elettrica.
Togliere la copiglia sul perno di sostegno e sfilare il telaio por-
tante girevole.
Con il cavalletto, il carrello deve essere smontato dall elevatore
quando è stato tolto dalle guide e prima di togliere la zavorra.
9. TRASPORTO E MESSA FUORI ESERCIZIO
- Non lasciare incustodito l elevatore installato senza aver
tolto la linea di alimentazione elettrica e riavvolta la fune intera-
mente sul tamburo.
Lasciando inattiva la macchina per lungo tempo è buona norma
tenerla protetta dagli agenti atmosferici.
- Durante il trasporto proteggere dagli urti e dallo schiacciamento
le varie parti della macchina che possono compromettere la
sua funzionalità e resistenza meccanica.
10. ROTTAMAZIONE DELL'ELEVATORE
Per la rottamazione dell' elevatore, al termine della sua vita
operativa, occorre seguire almeno le seguenti fasi:
a) scaricare l' olio utilizzando l' apposito tappo;
b) separare i vari componenti plastici ed elettrici (cavi,
pulsantiera, ecc.);
c) suddividere i componenti metallici per tipo di metallo (acciaio.
allumunio, ecc.);
Una volta così suddiviso, smaltire i vari componenti utilizzando
centri di raccolta autorizzati.
- Non disperdere nell' ambiente, possono causare
incidenti od inquinamento.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TR 225 N
11. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI
INCONVENIENTI
Premendo i pulsanti
di azionamento
(salita o discesa) la
macchina non
funziona.
Funziona in discesa
e non in salita.
Scorrimento
orizzontale faticoso
della prolunga
telescopica
Se l'inconveniente persiste.
12. IN CASO DI GUASTO DELLA MACCHINA CON
CARICO SOSPESO
- Se possibile, rimuovere il carico accedendo dal livello in cui si
trova, quindi togliere l elevatore e provvedere alla sua manu-
tenzione.
- Altrimenti utilizzare un altro apparecchio di sollevamento (di
portata sufficiente) posto più in alto, sospendere l apparec-
chio guasto sia nella zona del carico che vicino agli attacchi.
Sollevarlo lentamente in modo da liberarlo dagli attacchi, quindi
calare tutto a terra.
- Non tentare di agire sul dado di regolazione del freno perchè
sfuggirebbe.
- Non cercare di riparare il guasto intervenendo sulla macchina
con carico sospeso.
13. LIVELLO DI RUMOROSITA ALL ORECCHIO
DELL OPERATORE
Il livello Lp(A) indicato nella tabella DATI TECNICI corrisponde al
livello equivalente ponderato di pressione sonora in scala A
previsto dalla 98/37/CE. Tale livello è misurato a vuoto, alla testa
dell operatore in posizione di lavoro a 1,5 metri dall apparec-
chio, considerando le diverse condizioni di lavoro.
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CAUSE RIMEDI
Il pulsante di Disattivare il pulsante
emergenza è premuto. ruotandolo.
Non arriva tensione alla Controllare la linea.
macchina.
La presa e la spina Ripristinare il corretto
elettrica non sono ben collegamento.
collegate.
E' intervenuto Ripristinare il
l'interruttore di magnetotermico.
protezione del quadro
esterno di
alimentazione.
Finecorsa salita guasto Riparare.
La maniglia di Allentare.
bloccaggio è stretta
Rivolgersi all'Assistenza
IMER.