Instalação Eléctrica - Imer Group TR 225 N Handbuch Für Bedienung, Wartung Und Ersatzteile

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7.2.2. Regulação do entreferro.
Se o travão ficar bloqueado ou em caso de desgaste do mesmo,
é necessário regular o entreferro do seguinte modo.
Retirar a tampa do ventilador 1 e desmontar o ventilador 2.
Desapertar os três parafusos hexagonais 3.
Bloqueio do travão: rodar a bucha 4 para a direita para aumen-
tar o entreferro 7 e desbloquear o travão controlando a distância
(0,6-0,8 mm.).
Consumo do travão: rodar a bucha 4 para a esquerda para
reduzir o entreferro, controlando a distância (0,6-0,8 mm.).
Apertar firmemente os três parafusos hexagonais 3 e remontar
o ventilador e a tampa.
Terminada a afinação, verificar o funcionamento dos travões
accionando-os várias vezes com o elevador carregado.
7.3. LUBRIFICAÇÃO DO MOTO-REDUTOR
O grupo moto-redutor não deve perder óleo. As perdas visíveis
podem indicar danos na estrutura de alumínio.
Neste caso, fechar ou substituir o cárter.
- Verificar o nível do óleo do redutor através do
visor de cada vez que ponha a máquina a funcionar. Se
faltar óleo, restabelecer o nível através da tampa situada
na parte superior do redutor. O óleo que o redutor
contém é suficiente para 2000 horas de trabalho; deve
usar óleo para engrenagens com viscosidade ISO VG
460 a 40º C (SAE 90-140).
- O óleo velho é considerado um resíduo especial
que deve ser eliminado em conformidade com as normas
vigentes.
7.4. INSTALAÇÃO ELÉCTRICA
Verificar que a caixa do comando está em perfeito estado,
caso apresente danos, substituí-la por uma nova original IMER.
Verificar que o cabo de aço que liga o comando ao quadro
eléctrico seja mais curto que o cabo eléctrico, para que não se
produzam esforças de tensão.
8. DESMONTAGEM DO ELEVADOR
Retirar a carga do gancho do elevador.
Enrolar completamente o cabo metálico no tambor.
Desligar a alimentação eléctrica. Tirar o passador do perno de
sustentação e retirar o chassis de sustentação giratório.
Com o cavalete, o carro deve desmontar-se do elevador depois
de tê-lo tirado das corrediças e antes de puxar o balastro.
9. TRANSPORTE E DESLIGAR
Não deixar o elevador instalado e sem vigilância antes de ter
desligado a alimentação eléctrica e enrolado o cabo todo no
tambor.
Se vai deixar a máquina inactiva durante um grande período de
tempo, aconselha-se a protegê-la dos agentes atmosféricos.
Durante o transporte, proteger a máquina de forma a não
comprometer o seu funcionamento e a sua resistência
mecânica.
10. DESMANTELAMENTO DO ELEVADOR
Quando o elevador chega ao fim da sua vida útil é necessário:
a) esvaziar o óleo pela tampa correspondente;
b) separar os componentes plásticos e eléctricos (cabos e
comando, etc.);
c) separar os componentes metálicos segundo o tipo de material
(aço, alumínio, etc.);
Despejar os diferentes componentes nos centros de recolha
autorizados.
- Não os deixar expostos ao meio ambiente, já que
podem ser fontes de contaminação e causar acidentes.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TR 225 N
11. INCONVENIENTES, CAUSAS E SOLUÇÕES
IN C O N V E N IE N T E S
Ao c arre g a r n o s
b o tõ es d e
a c c io n a m e n to (d e
s u b id a e d e s c id a ), a
m áq u in a n ã o
fu n c io n a
O ele v a d o r n ã o
le v a n ta , s ó b a ix a
M o vim ento horizo nta l
á rduo d o bra ço
e xte nsível
S e o in c o n v e n ie n te p ers is tir
12. EM CASO DE AVARIA DA MÁQUINA COM A CARGA
SUSPENSA
Se for possível, retirar a carga do elevador, no sítio em que se
encontra, depois retirar o elevador e efectuar as operações
de manutenção necessárias.
Caso contrário, utilizar outro equipamento de elevação, de
capacidade adequada, situado mais acima.
Pegar no aparelho avariado, segurando-o na zona de carga e
próximo dos pontos de fixação.
Elevar o aparelho até o libertar das fixações e baixá-lo até ao
solo.
- Não accionar a porca de regulação do travão, porque a carga
poderia soltar-se.
- Não tentar repara a avaria com a carga suspensa.
13. NÍVEL DE RUÍDO NO OUVIDO DO OPERADOR
O nível Lp(A) indicado na tabela dos DADOS TÉCNICOS
corresponde ao nível equivalente ponderado de pressão so-
nora na escala A previsto na Directiva 98/37/CE. O nível foi
medido com o elevador a funcionar sem carga, na altura da
cabeça do operador no posto de trabalho a 1,5 m. de distância
do aparelho, considerando diversas condições de trabalho.
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C AU S AS S OL U Ç ÕE S
O b otão d e e m e rg ê ncia D e sa ctiva r o b o tã o
está a ccionad o rod a nd o-o
F a lta d e corrente Ve rifica r a linha
elé ctrica
A to m a d a e a ficha não Resta be lecer a lig a çã o
estão b e m lig a da s co rre cta
Intervençã o d o disjunto r Resta be lecer o d isjunto r
de p ro te cçã o d o térm ico
quad ro e xte rno d e
alim e nta çã o
F im de curso d e Rep a rar
ele va çã o a va riad o
A p eg a de b lo q ue io D e sa p e rta r
está a p e rta d a
C o nta ctar o S e rviço d e
a ssistência té cnica
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