Autel Robotics EVO Nano Serie Benutzerhandbuch Seite 25

2. Sportmodus
Verwendet das GPS-Modul und das abwärts gerichtete Sichtsystem, um den korrekten
Schwebeflug zu realisieren. Nachdem die Empfindlichkeit der Fluggerätsteuerung eingestellt
wurde, steigt die
Steiggeschwindigkeit auf 6 m/s und die maximale Sinkgeschwindigkeit auf 4 m/s.
3. Smooth-Modus
Begrenzt die Fluggeschwindigkeit basierend auf dem Standardmodus, die maximale
Fluggeschwindigkeit auf 5m/s, die maximale Steiggeschwindigkeit auf 3m/s und die
maximale Sinkgeschwindigkeit auf 2m/s, um das Fluggerät bei den Aufnahmen stabiler zu
machen.
Das Fluggerät wechselt in den Lagemodus (ATTI), wenn das GPS-Signal schwach, der
Kompass gestört ist und die Bedingungen für die Positionsbestimmung nicht erfüllt werden.
Im ATTI-Modus wird das Fluggerät horizontal abdriften und die intelligente Flugfunktion und
die Rückkehrfunktion werden nicht verfügbar sein. Deshalb kann das Fluggerät in diesem
Modus weder punktuelles Schweben noch automatisches Bremsen umsetzen, so dass es so
bald wie möglich auf einer sicheren Position gelandet werden, um Unfälle zu vermeiden. Der
Benutzer sollte bei einem schlechten GPS-Signal, nicht idealen Lichtverhältnissen und
beengtem Platz einen Flug zu vermeiden, um einen Flugunfall aufgrund des ATTI-Modus zu
vermeiden.
Wichtig
Im Falle eines Flugs im Sportmodus erhöht sich die Fluggeschwindigkeit des Fluggeraets
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gegenüber dem Normalmodus erheblich, wodurch sich der Bremsweg deutlich verlängert.
Für den Fall eines windlosen Fluges muss der Benutzer mindestens 30 m Bremsweg
einplanen, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Im Falle eines Fluges im Sportmodus erhöht sich auch die Sinkgeschwindigkeit des

Fluggeräts wesentlich; für den Fall eines windlosen Fluges muss der Benutzer
mindestens 10 m Bremsweg einplanen, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Im Falle eines Fluges im Sportmodus erhöht sich die Empfindlichkeit der

Fluglageregelung des Fluggeräts gegenüber dem Normalmodus erheblich. Besonders
jede kleinste Betätigung der Fernsteuerung führt zu einer erheblichen Flugbewegung des
Fluggeräts. Im tatsächlichen Flug muss der Benutzer genügend Flugraum einplanen, um
die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Nach dem Start der Aufnahmen im Standardmodus oder im Smooth-Modus wird die

Fluggeschwindigkeit begrenzt, wenn der Gimbal-Neigungswinkel bei -90° oder 0° liegt,
um die Aufnahmestabilität zu gewährleisten. Im Falle von starkem Wind wird die
Begrenzung aufgehoben, um den Windwiderstand des Fluggeräts zu verbessern. Zu
diesem Zeitpunkt kann es zum Gimbal-Shake kommen.
maximale Fluggeschwindigkeit auf 13
22
m/s, die maximale