Adición De Combustible - Briggs & Stratton 110000 Bedienungsanleitung

Gran altitud
A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es aceptable una gasolina de 85
octanos/85 AKI (89 RON).
Para motores carburados se requiere el ajuste de gran altitud para mantener su
rendimiento. Sin este ajuste, la bomba perderá rendimiento y aumentarán el consumo
de combustible y las emisiones. Para información sobre el ajuste especial para gran
altitud, consulte a un concesionario autorizado Briggs & Stratton. No se recomienda
hacer funcionar el motor con el ajuste para grandes alturas a altitudes inferiores a los
762 metros (2.500 pies).
Para motores EFI (Inyección electrónica de combustible), no es necesario realizar un
ajuste de gran altura.
Adición de combustible
Observe la figura: 7
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la
muerte.
Al añadir combustible
• Apague el motor y deje que se enfríe durante al menos 2 minutos antes de retirar
la tapa de llenado de combustible.
• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área bien ventilada.
• No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir que el combustible se
expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del cuello del tanque
de combustible.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas directas, llamas piloto, calor y
otras fuentes de ignición.
• Revise los tubos de combustible, el tanque, la tapa y los conectores a menudo,
para constatar si presentan grietas o pérdidas. Cambie si es necesario.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore para arrancar el motor.
1. Limpie el área de la tapa del tanque de combustible. Retire la tapa del
combustible.
2. Llene el tanque de combustible (A, Figura 7) con gasolina. Para permitir que el
combustible se expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del
cuello del tanque de combustible (B).
3. Vuelva a instalar la tapa del combustible.
Arrancar y parar el motor
Consulte la figura: 8, 9, 10
Arranque el motor
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable de arranque (el contragolpe) tirará de su mano y
su brazo hacia el motor más rápido de lo que imagina.
Puede romperse algún hueso, provocar moratones o esguinces.
• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de arranque hasta que sienta
resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la
muerte.
Al arrancar el motor
• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, el depósito de combustible y el filtro de
aire (si se proporcionan) están en su lugar y sujetos.
• No encienda el motor con la bujía desmontada.
• Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se proporciona) en la posición
ABIERTO/MARCHA, mueva el acelerador (si se proporciona) a la posición
RÁPIDO y arranque con la manivela hasta que el motor arranque.
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ADVERTENCIA
PELIGRO DE GAS TÓXICO. Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono, un gas tóxico que puede matar en cuestión de minutos.
NO se puede percibir con la vista, el olfato ni el gusto. Aunque no pueda
oler los gases de escape, podría estar expuesto a monóxido de carbono. Si
comienza a sentirse mal, mareado o débil cuando use este producto, apáguelo
y busque aire puro DE INMEDIATO. Viste a un médico. Es posible que se haya
intoxicado con monóxido de carbono.
• Ponga en funcionamiento este producto SOLO en el exterior y alejado de
ventanas, puertas y respiraderos para reducir el riesgo de que se acumule gas de
monóxido de carbono y sea atraído potencialmente hacia espacios ocupados.
• Instale alarmas de monóxido de carbono que funcionen con baterías o alarmas de
monóxido de carbono enchufables con batería de seguridad de acuerdo con las
instrucciones del fabricante. Las alarmas de incendios no pueden detectar gas de
monóxido de carbono.
• NO ponga en funcionamiento este producto en el interior de casas, garajes,
sótanos, entresuelos, cobertizos u otros espacios parcialmente cerrados, incluso
si utiliza ventiladores o abre puertas y ventanas para ventilar. El monóxido de
carbono puede acumularse rápidamente en estos espacios y puede permanecer
durante horas, incluso después de que este producto se haya apagado.
• Coloque SIEMPRE este producto a favor del viento y dirija el escape del motor
hacia espacios desocupados.
AVISO Briggs & Stratton envía este producto sin aceite. Antes de poner en marcha
el motor, asegúrese de añadir aceite de acuerdo con las instrucciones de este
manual. Si arranca el motor sin aceite, quedará dañado sin opción a reparación y no
estará cubierto por la garantía.
Determine el sistema de arranque
Antes de arrancar el motor, debe determinar el tipo de sistema de arranque de su
motor. El sistema de arranque de su motor será de uno de los siguientes tipos.
• ReadyStart
®
y sistema de arranque de un 1 paso: cuenta con un estrangulador
automático controlado por temperatura. No dispone de un estrangulador manual
ni un cebador.
• Sistema de estrangulamiento: incluye un estrangulador que se utiliza
para arrancar en temperaturas frías. Algunos modelos tienen un control del
estrangulador independiente mientras que otros tendrán una combinación de
control del estrangulador/acelerador. Este tipo no tiene un cebador.
Para arrancar el motor, siga las instrucciones para su tipo de sistema de arranque.
Nota: El equipo puede tener mandos a distancia. Consulte el manual del equipo para
conocer la ubicación y el funcionamiento de los mandos a distancia.
®
ReadyStart y sistema de arranque de un 1 paso
1. Compruebe el aceite del motor. Consulte la sección Comprobar el nivel del
aceite.
2. Asegúrese de que los controles de la unidad del equipo, si se proporcionan, están
desconectados.
3. Ponga la válvula de cierre de combustible (A, Figura 8), si llevara, en la posición
ABRIR.
4. Mueva el control del acelerador (B, Figura 8), si llevara, a la posición RÁPIDO.
Haga funcionar el motor en posición rápido, RÁPIDO.
5. Presione el interruptor de detención (D, Figura 9), si llevara, a la posición
ENCENDER.
6. Si el equipo lleva una palanca de parada del motor (C, Figura 10), sosténgala
contra la manija.
7. Arranque retráctil, si llevara: Sostenga firmemente la manija del cable del
estárter (E, Figura 8, 9). Tire de la manija del cable del estárter lentamente hasta
que sienta resistencia, luego tire rápidamente.
ADVERTENCIA
La retracción rápida del cable del estárter (retroceso) tirará de su mano y brazo hacia
el motor más rápido de lo que imagina. Puede romperse algún hueso, provocar
moratones o esguinces. Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable de
arranque hasta que sienta resistencia y empuje rápidamente para evitar el retroceso
rápido.
8. Arranque eléctrico, si está equipado: Ponga el interruptor de encendido
eléctrico en posición ENCENDIDO/ARRANQUE.
AVISO
Para prolongar la vida del estárter, utilice ciclos de arranque cortos
(máximo de cinco segundos). Espere un minuto entre los ciclos de arranque.
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