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Grübchen oder Ausbeulungen
an der Vorderseite des Lochs
während des Aerifiziervorgangs
(feste Tines oder weichere
Bodenbedingungen)
Wenn Sie mit längeren Massiv-Tines (z. B. ⅜" x 4"
lang) oder Nadel-Tines aerifizieren, können die Löcher
vorne geschlitzt oder gebüschelt werden. Um bei
dieser Konfiguration eine hervorragende Lochqualität
zu erzielen, versuchen Sie Folgendes:
•
Kalibrieren der Bodenhöhe der Tines, siehe
Kalibrierung der Bodenhöhe der Tines (Seite
•
Verringern Sie die hohe Leerlaufdrehzahl des
Motors auf 2800 bis 2900 U/min.
Hinweis:
Da die Fahr- und Aerifizierkopfge-
schwindigkeit zusammen mit der Motordrehzahl
ansteigt und sinkt, hat dies keine Auswirkungen
auf den Lochabstand.
Wenn die Reduktion der Motordrehzahl die
Lochqualität für die längeren Fest- oder Nadel-Tines
verbessert, stellen Sie den Roto-Link-Dämpfer ein.
Hinweis:
Unter den meisten Bedingungen
funktioniert die Werkseinstellung am besten.
•
Wenn die Vorderseite der Löcher geschlitzt oder
büschelförmig ist, hilft eine steifere Einstellung des
Roto-Links, den Druck auf die Löcher zu verringern
und die Qualität der Löcher zu verbessern.
•
Wenn die Rückseite der Löcher geschlitzt oder
büschelig ist, hilft eine weichere Einstellung des
Roto-Links, die Qualität der Löcher zu verbessern.
Hinweis:
Sie müssen die Position des
Roto-Link-Dämpfers umkehren, wenn Sie wieder zu
einem Aerifizier-Tines oder einem der Mini-Tines
umrüsten.
Vorbereiten der Maschine
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, heben und arretieren Sie den
Führungsholm, um die Feststellbremse zu
aktivieren, stellen Sie den Motor ab, ziehen
Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2.
Entfernen Sie die Abdeckung des Aerifizierkopfs,
siehe
Entfernen der Abdeckung des
Aerifizierkopfs (Seite
3.
Sichern Sie den Aerifizierkopf mit dem
Wartungsriegel; siehe
Aerifizierkopfs mit dem Wartungsriegel.
(Seite
52).
36).
72).
Stützen des
Einstellen der Roto-Link
Dämpfungselemente
Hinweis:
Werksseitig befindet sich ein Distanzstück
an der Dämpferwelle und ein Distanzstück in der
Verstauposition für jeden Stampferarm.
Hinweis:
Durch die Einstellung der
Roto-Link-Dämpfer können Sie die Maschine
bei voller Motordrehzahl (3400 U/min) betreiben,
müssen aber möglicherweise bei niedrigeren
Motordrehzahlen aerifizieren, um die Lochqualität zu
verbessern.
1.
Entfernen Sie die beiden Sicherungsbundmut-
tern, mit denen die Roto-Link-Dämpferwelle am
hinteren Rahmen der Maschine befestigt ist
(Bild
131).
1. Sicherungsbundmutter
2. Distanzstück
2.
Entfernen Sie das Distanzstück (falls verstaut)
und die gehärteten ovalen Unterlegscheiben.
3.
Drehen Sie das Dämpfergelenk und die
Dämpferwelle nach unten
63
Bild 131
3. Gehärtete ovale
Unterlegscheibe
4. Bolzen (Roto-Link-
Dämpferwelle)
(Bild
132).
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