Fehlersuche Und -Behebung - Toro ProCore 648s Bedienungsanleitung

Fehlersuche und -behebung

Problem
Der Anlasser läuft nicht.
Der Motor springt nicht an, kann nur
schwer angelassen werden, oder stellt ab.
Der Motor verliert an Leistung.
Der Motor wird zu heiß.
Es kommt zu ungewöhnlichen Vibrationen.
Mögliche Ursache
1. Der Aerifizierbügel ist aktiviert.
2. Die Batterie ist leer.
3. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert
oder locker.
4. Der Schaltbügel ist falsch eingestellt.
5. Ein Relais oder Schalter ist defekt.
6. Der Schaltbügel ist aktiviert.
7. Die Hauptsicherung ist defekt.
1. Der Kraftstofftank ist leer.
2. Der Choke ist nicht aktiviert.
3. Der Luftfilter ist verschmutzt.
4. Die Zündkerzenstecker sind locker
oder abgetrennt.
5. Die Zündkerzen haben Einkerbungen,
sind verschmutzt oder haben den
falschen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Der Motorölstand ist niedrig.
4. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Der Motorölstand ist niedrig.
3. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
1. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
2. Zwischenwelle oder Aerifizierkopflager
sind abgenutzt
3. Zwischenwelle oder Aerifizierkopfkom-
ponenten sind lose oder abgenutzt.
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Behebungsmaßnahme
1. Vergewissern Sie sich, dass der
Aerifizierbügel und der Schaltbügel
nicht geschlossen sind.
2. Laden Sie die Batterie.
3. Überprüfen Sie die elektrischen
Anschlüsse auf guten Kontakt.
4. Prüfen/justieren Sie den Schalter.
5. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
6. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
7. Tauschen Sie die Sicherung aus.
1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit
Kraftstoff.
2. Stellen Sie den Chokehebel ganz nach
vorn.
3. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
4. Bringen Sie den Stecker an der
Zündkerze an.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz.
3. Füllen Sie Öl nach.
4. Entfernen Sie Rückstände von den
Kühlrippen und aus den Luftwegen.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Füllen Sie Öl nach.
3. Entfernen Sie Rückstände von den
Kühlrippen und aus den Luftwegen.
1. Ziehen Sie die Schrauben fest.
2. Wechseln Sie die Lager aus.
3. Ziehen Sie die Komponenten fest oder
wechseln Sie sie aus.