Caractéristiques Techniques; Avant La Mise En Service - Scheppach PHT600 Original Bedienungsanleitung

6. Caractéristiques techniques
Type de moteur
Cylindrée
Puissance du moteur
Régime ralenti n
0
Régime moteur max.
Volume du réservoir
Rapport de mélange
(carburant/huile deux
temps)
Longueur de coupe
Profondeur de coupe max.
Dimensions L x l x h
Longueur du guide
Poids
Sous réserve de modifications techniques !
Informations concernant le développement de bruit
mesurée selon les normes en vigueur :
Niveau de pression sonore L
Niveau de pression acoustique L
Incertitude de mesure K = 3 dB(A)
PA
Portez une protection auditive.
Les nuisances sonores peuvent entraîner une perte
d'audition.
Vibration (poignée avant) A
hv
Vibration (poignée arrière) A
Incertitude de mesure K = 1,5 m/s
hv

7. Avant la mise en service

Le taille-haie n'est pas livré rempli de mélange de
carburants.
Remplissez le taille-haie conformément aux indica-
tions du chapitre « Faire le plein «.
Remplissage
• L'appareil fonctionne avec un mélange d'essence
normale (sans plomb) et d'huile moteur deux temps.
La plus grande prudence est de mise lors de la
manipulation de l'essence. Il est interdit de fu-
mer et d'allumer une flamme nue (risque d'ex-
plosion).
Essence :
Indice d'octane minimum 91 ROZ, sans plomb
• N'utilisez pas d'essence au plomb, de diesel ni tout
autre carburant non autorisé.
• N'utilisez pas d'essence avec un indice d'octane
inférieur à 91 ROZ. Cela pourrait faire augmenter
la température du moteur et l'endommager grave-
ment.
Moteur 2 temps -
refroidissement à l'air
22,5 cm
3
0,65 kW
3 000 ±300 min
-1
10500 min
-1
0,26 l
40:1
560 mm
27 mm
1100 x 245 x 200 mm
600 mm
5,0 kg
= 99,5 dB(A)
pA
= 105,5 dB(A)
WA
= 3,3 m/s
2
= 3,8 m/s
2
hv
2
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• Si vous travaillez constamment à haut régime, uti-
lisez de l'essence avec un indice d'octane supé-
rieur.
• Pour des raisons environnementales, nous recom-
mandons d'utiliser de l'essence sans plomb.
Huile moteur deux temps :
conforme à la spécification JASO FC ou ISO EGD
N'utilisez pas
- d'huile quatre temps ou d'huile deux temps pour
les moteurs hors-bord refroidis à l'eau.
- de mélange prêt à l'emploi disponible en sta-
tion-service.
Mélange
Rapport de mélange 40:1
Essence huile moteur deux temps 2,5 % (40:1)
1 litre 0,025 litre
2 litres 0,05 litre
5 litres 0,125 litre
10 litres 0,25 litre
• Veillez à mesurer correctement la quantité d'huile,
car, sur les petites quantités de carburant, un léger
écart dans la quantité d'huile a des effets impor-
tants sur le rapport de mélange.
• Ne modifiez pas le rapport de mélange, car cela
augmente les résidus de combustion, la consom-
mation de carburant et réduit les performances,
voir peut endommager le moteur.
Mélangez l'essence et l'huile dans un récipient
propre, conçu pour l'essence et marqué à cet effet.
Utilisez un réservoir de carburant avec protection
contre le surremplissage.
1. Versez d'abord la moitié de l'essence à mélanger.
2. Versez ensuite toute l'huile.
3. Mélangez le mélange de carburant.
4. Versez le reste de l'essence.
Les carburants ne peuvent être stockés que mo-
mentanément, car ils vieillissent. Les carburants et
les mélanges de carburants stockés trop longtemps
peuvent conduire à des problèmes de démarrage.
Par conséquent, mélangez uniquement le carburant
requis pour un mois. Ne transportez et ne stockez le
carburant que dans des récipients conçus et mar-
qués à cet effet. Conserver les réservoirs de carbu-
rant dans un lieu sec et sûr.
Veillez à stocker les réservoirs de carburant
dans un endroit inaccessible aux enfants.
Attention ! Avant la mise en service, informez-vous
sur les moyens de mettre l'appareil rapidement hors
service en cas d'urgence !
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