Lagerung - Jacobsen AR522 Handbuch

7.22 LAGERUNG ______________________________________________________________

Allgemeine Informationen
1. Den Mäher gründlich
Beschädigtes und freigelegtes Metall reparieren und
lackieren.
2. Den Mäher überprüfen, alle Schrauben anziehen,
verschlissene oder
auswechseln.
3. Den Kühler ablassen und wieder auffüllen.
4. Die Reifen gründlich reinigen und den Mäher so
abstellen, daß die Last von den Reifen entfernt ist.
Wenn sich der Mäher nicht auf Heberstützen befindet,
muß der Reifendruck in regelmäßigen Abständen
geprüft und, soweit erforderlich, Luft nachgefüllt
werden.
5. Die Maschine und das gesamte Zubehör an einem
sauberen, trockenen und vom Wetter geschützten Ort
lagern. Die Ausrüstung niemals in der Nähe von
offenen Flammen oder Funken, die den Kraftstoff oder
die Kraftstoffdämpfe entzünden könnten, lagern.
Batterie
1. Die Batterie herausnehmen, reinigen und aufrecht
auf einer nicht leitfähigen Fläche (Holz) an einem
kühlen und trockenen Ort lagern. Zur Verhinderung
von beschleunigter Entladung die Batterie nicht auf
einer Beton- oder Stahlfläche lagern.
2. Die Batterie prüfen und während der Lagerung alle 60
bis 90 Tage aufladen.
3. Die Batterien an einem kühlen und trockenen Ort
lagern. Um die Selbstentladungsrate zu reduzieren,
darf die Raumtemperatur 27 °C nicht überschreiten
oder unter -7 °C abfallen, um ein Gefrieren des
Elektrolyts zu verhindern.
Motor
1. Während der Motor warm ist, die Verschlußschraube
entfernen, das Öl vom Kurbelgehäuse ablassen und
das Ölfilter auswechseln. Die Verschlußschraube
wieder anbringen und mit frischem Öl auffüllen. Die
Verschlußschraube auf ein Drehmoment von 30 Nm
anziehen.
2. Den äußeren Bereich
Freigelegtes Metall lackieren oder eine dünne Schicht
Rostschutzöl auftragen.
3. Ein Kraftstoffreinigungs- oder Biozidmittel in den
Kraftstoff geben, um eine Gelbildung oder ein
Bakterienwachstum zu verhindern. Wenden Sie sich
dazu bitte an Ihren örtlichen Kraftstofflieferanten.
waschen und schmieren.
beschädigte Komponenten
des Motors reinigen.
Schneidvorrichtungen
1. Die Schneidvorrichtungen gründlich waschen, dann alle
beschädigten und freigelegten Metallteile reparieren
oder lackieren.
2. Alle Schmierstellen und Reibungspunkte schmieren.
3. Eine dünne Schicht Rostschutzöl auf die geschliffenen
Schneidzylinderkanten
auftragen.
!
VORSICHT
Den Schneidzylinder mit größter Vorsicht handhaben,
um eine Personenverletzung und Beschädigung der
Schneidkanten zu verhindern.
Nach der Lagerung
1. Die Batterie überprüfen und wieder anbringen.
2. Das Kraftstoffilter und Luftfilter überprüfen oder warten.
3. Den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler prüfen.
4. Den Ölstand im Kurbelgehäuse des Motors und im
Hydrauliksystem prüfen.
5. Den Kraftstofftank mit frischem Kraftstoff auffüllen. Das
Kraftstoffsystem entlüften.
6. Sicherstellen, daß die Reifen richtig mit Luft gefüllt
sind.
7. Alles Öl von den
Grundmesser entfernen. Das Grundmesser und die
Schnitthöhe einstellen.
8. Den Motor anlassen und bei Halbgas betreiben.
Warten, bis der Motor richtig erwärmt und geschmiert
ist.
!
WARNUNG
Der Motor darf nur bei ordnungsgemäßer Lüftung
betrieben werden. Die
Inhalieren tödlich sein.
WARTUNG
und das Grundmesser
Schneidzylindern und
Auspuffgase können
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