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Verfahren Zur Radmontage; Inspektion Der Messer - Jacobsen AR522 Handbuch

68131 – ar522-t4i, kubota v2403-m-di, 4wd mit überrollschutz (rops)
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7.18 VERFAHREN ZUR RADMONTAGE ____________________________________________

!
WARNUNG
Sicherstellen, daß der Mäher immer auf einem festen
und ebenen Boden geparkt wird. Niemals an einem
Mäher arbeiten, der nur durch den Heber gestützt ist.
Immer Heberstützen verwenden.
Wenn nur das vordere oder hintere Teil des Mähers
angehoben wird, sind die Rädern, die nicht angehoben
werden,
vorn
und
abzusichern.

7.19 INSPEKTION DER MESSER _________________________________________________

1.
Alle 50 Betriebsstunden oder immer, wenn der Mäher
vom Mäher abgenommen wird, sind die Messer
sorgfältig zu untersuchen, um sicherzustellen, dass sie
in gutem Zustand sind. Messer, die verbogen (G) sind,
Scharten
(H)
oder
auszuwechseln.
!
VORSICHT
Beim Inspizieren der Messer ist Vorsicht
anzuwenden, damit Hände und Finger nicht durch die
Messerenden eingeklemmt werden.
!
WARNUNG
Beschädigte Messer dürfen nicht begradigt, geschweißt
oder repariert werden. Beschädigte Messer sind immer
auszuwechseln.
2.
Alle der oben genannten Zustände können dazu
führen, dass ein Stück des Messers abbricht und vom
Mäher
ausgeworfen
Verletzungen von Dritten oder zu Sachschäden führen
kann.
Ein verbogenes Messer könnte einen mikroskopisch
3.
kleinen Riss (G) aufweisen, der sich vergrößern
kann, wodurch dann ein Stück des Messers
abbricht. Verbogene Messer erzeugen außerdem
Schwingungen und andere Beanspruchungen der
Maschine.
4.
Staub oder Sandteilchen können eine gefährliche Rille
(H) zwischen den Luftschaufeln und dem flachen Teil
der Klinge in das Messer graben, die schnell wächst
und einen Riss (J) verursacht, wodurch ein Stück der
Luftschaufel abbrechen kann.
hinten
mit
Unterlegekeilen
Risse
(J)
aufweisen,
wird,
was
zu
schweren
1.
Schmutz,
Schmiere
Stiftschraube entfernen. Das Gewinde darf nicht
geschmiert werden.
2.
Das Rad an der Radnabe anbringen und sicherstellen,
daß
ein
Montagefläche
Bremstrommel besteht.
3.
Alle Schrauben handfest anziehen, und anschließend
in
Zickzack-Reihenfolge
Drehmoment anziehen. Die Muttern immer in der
oberen Position anziehen.
4.
Das Drehmoment täglich prüfen und nachstellen, bis
ein Drehmoment von 115 - 128 Nm aufrechterhalten
bleibt.
G
sind
WARTUNG
und
Öl
vom
vollständiger
Kontakt
des
Rads
und
der
auf
das
H
7
Gewinde
der
zwischen
der
Nabe
oder
entsprechende
J
HR025
Abbildung 7C
de-39

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