Jacobsen AR522 Handbuch Seite 103

9 FEHLERSUCHE
9.1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN _____________________________________________
Die folgende Fehlersuchtabelle listet die grundsätzlichen Probleme auf, die beim Anlassen und Betrieb entstehen können.
Ausführlichere Informationen über das Hydraulik- und elektrische System erhalten Sie vom Vertragshändler von Jacobsen
Dealer an Ihrem Ort.
Symptome
Der Motor springt nicht 1.
an.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Der Motor läßt sich nur 1.
schwer anlassen oder
er läuft ungleichmäßig.
2.
3.
4.
Der Motor stirbt ab. 1.
2.
Der Motors überhitzt 1.
sich.
2.
3.
Die Batterie bleibt nicht 1.
aufgeladen.
Die Batterielampe ist 2.
erleuchtet.
3.
4.
Mähwerke mähen 1.
ungleichmäßig.
2.
3.
Mögliche Ursachen
Die Feststellbremse ist gelöst, das Fahrpedal ist
nicht im Leerlauf, oder der Mähschalter ist auf EIN.
Die Zündkerze hat sich nicht abgeschaltet.
Die Batterie ist nur schwach aufgeladen oder
fehlerhaft.
Der Kraftstofftank ist leer oder schmutzig.
Die Sicherung ist durchgebrannt.
Das Relais ist fehlerhaft
Der Neutralschalter am Fahrpedal ist falsch
eingestellt oder fehlerhaft.
Der Kraftstoffstand ist niedrig, der Kraftstoff oder
das Kraftstoffilter ist verschmutzt.
Das Luftfilter ist verschmutzt.
Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe.
Problem mit dem Motor.
Der Kraftstofftank ist leer.
Die gegenseitige Verriegelung wurde vor
Verlassen des Fahrersitzes nicht eingestellt.
Der Kühlmittelstand ist niedrig.
Der Lufteinlaß ist blockiert.
Der Riemen der Wasserpumpe ist abgerissen
oder lose.
Batterieklemmen sind lose oder verrostet.
Der Elektrolytstand ist niedrig.
Der Lichtmaschinenriemen ist lose oder
abgerissen.
Das Ladesystem ist fehlerhaft.
Schnitthöhe nicht korrekt justiert.
Motordrehzahl zu niedrig.
Mähgeschwindigkeit nicht auf den Graszustand
eingestellt.
FEHLERSUCHE
Maßnahme
1. Das Bedienerschutzsystem und das Anlaßverfahren
prüfen.
2. Den Zündschalter rücksetzen und Glühkerze
abschalten lassen, bevor der Motor angekurbelt wird.
3. Den Zustand der Batterie und die Batterieanschlüsse
prüfen.
4. Mit frischem Kraftstoff auffüllen. Das Kraftstoffilter
auswechseln. Die Kraftstoffleitungen entlüften.
5. Die Sicherung auswechseln.
6. Das Relais testen und auswechseln.
7. Den Schalter einstellen oder auswechseln.
1. Mit frischem Kraftstoff füllen. Das Kraftstoffilter
auswechseln. Die Kraftstoffleitungen entlüften.
2. Das Luftfilter prüfen und auswechseln.
3. Das Handbuch für den Motor einsehen.
4. Das Handbuch für den Motor einsehen.
1. Mit frischem Kraftstoff füllen und die
Kraftstoffleitungen entlüften.
2. Die Feststellbremse anziehen und den Mähschalter
auf AUS stellen.
1. Prüfen und ein Kühlmittel nachfüllen.
2. Den Lufteinlaß am Kühler reinigen.
3. Den Riemen anziehen oder auswechseln.
1. Die Batterieklemmen prüfen und reinigen.
2. Auf den richtigen Stand füllen.
3. Den Riemen anziehen oder auswechseln.
4. Das Handbuch für den Motor einsehen.
1. Schnitthöhenjustierung prüfen. Dieselbe Anzahl von
Distanzstücken unter dem Mähwerkgehäuse an allen
Spindeln.
2. Motordrehzahl prüfen. Motor auf vollen Touren laufen
lassen.
3. Mähgeschwindigkeit auf den besten Schnitt
einstellen.
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