Betrieb An Hängen - Jacobsen AR522 Handbuch

5.9 BETRIEB AN HÄNGEN _____________________________________________________
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WARNUNG
Um die Möglichkeit des Umkippens möglichst gering
zu halten, besteht die sicherste Methode, auf Hängen
zu fahren, darin, den Hang auf und ab (vertikal) und
nicht quer zum Hang (horizontal) zu fahren. Unnötiges
Wenden vermeiden, mit geringer Geschwindigkeit
fahren und auf versteckte Gefahren achten.
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VORSICHT
Diesen Mäher nicht auf Neigungen von mehr als 15,7°
oder 28 % verwenden.
Der Mäher ist so konstruiert, dass er unter normalen
Mähbedingungen gute Traktion und Stabilität bietet. Bei
der Arbeit an Hängen ist jedoch Vorsicht anzuwenden,
insbesondere wenn das Gras nass ist. Nasses Gras
verringert das Zugvermögen und die Lenkkontrolle.
1. Den Motor beim Mähen immer mit Vollgas laufen
lassen, aber die Fahrgeschwindigkeit auf eine
angemessene Schnittfrequenz absenken.
2. Bei Bedarf die Traktionsregelung (S) zwischen
Mähwerken und
Gewichtsverlagerung verbessern. [Vgl.4.3].
3. Wenn der Mäher zum Rutschen neigt oder die
Reifen beginnen, im Gras Spuren zu hinterlassen,
ist der Mäher in eine weniger steile Stellung zu
bringen, bis das Zugvermögen wieder erlangt ist
oder keine Reifenspuren mehr hinterlassen werden.
4. Wenn der Mäher weiter rutscht oder Reifenspuren
hinterlässt, ist die Steigung für einen sicheren
Betrieb zu steil. Unternehmen Sie keine weiteren
Steigversuche, sondern fahren Sie langsam zurück.
5. Wenn eine steile Steigung hinuntergefahren wird,
sind die Vorrichtungen immer abzusenken, um das
Risiko eines Umkippens
verringern.
Der korrekte Reifendruck ist für die maximale Zugkraft
unerlässlich.
Vorne......................... 16 psi (1,10 bar)
Hinten........................ 12 psi (0,86 bar)
Mäher mittels der
des Fahrzeugs
Grad werden auf den nächsten 1/4° gerundet
zu
BETRIEB
15.7°
Maximum
28%
15.7°
Maximum
28%
0%
Neigung eines Straßendamms allgemein - 45°
Steilste Grasfläche - 31°
Neigung eines durchschnittlichen Dachs - 19-1/4°
Maximale Neigung einer US-Landstraße - 4-1/2°
Mautstraße oder Autobahn - 1-3/4°
5
Abbildung 5B
0°
Abbildung 5C
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