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Motoröl
Kontrollieren und Nachfüllen von Öl
1. Lassen Sie den Motor 3 Minuten lang im
Leerlauf laufen, und stellen Sie ihn dann ab.
2. Warten Sie nach dem Abstellen des Motors
3 Minuten, damit sich das Öl richtig im Motor
verteilen kann.
3. Stützen Sie das Motorrad auf ebenem
Untergrund senkrecht ab.
4. Entfernen Sie den Motoröleinfüllverschluss/
Messstab (1) aus der linken
Kurbelgehäuseabdeckung, reinigen Sie ihn,
und setzen Sie ihn wieder ein,
ohne ihn einzudrehen. Entfernen Sie den
Öleinfüllverschluss/Messstab.
5. Stellen Sie sicher, dass der Ölstand zwischen
der oberen (2) und der unteren (3)
Füllstandsmarkierung am
Motoröleinfüllverschluss/Messstab liegt.
• Befindet sich der Ölstand an oder in der
Nähe der oberen Füllstandsmarkierung,
ist kein Nachfüllen erforderlich.
• Wenn sich der Ölstand unter oder in der Nähe
der unteren Füllstandsmarkierung befindet,
füllen Sie das empfohlene Öl bis zum
Erreichen der oberen Füllstandsmarkierung
nach. (Nicht überfüllen)
Setzen Sie den Motoröleinfüllverschluss/
Messstab wieder ein.
Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 5.
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Wartung Ihrer Honda
(1)
(1) Motoröleinfüllverschluss/Messstab
(2) Obere Füllstandsmarkierung
(3) Untere Füllstandsmarkierung
6. Stellen Sie sicher, dass sich der O-Ring (4) in
einwandfreiem Zustand befindet. Tauschen
Sie ihn bei Bedarf aus.
7. Setzen Sie den Motoröleinfüllverschluss/
Messstab (1) wieder ein.
(1)
(1) Motoröleinfüllverschluss/Messstab
(4) O-Ring
8. Prüfen Sie auf Ölundichtigkeit.
Wechseln von Motoröl und Ölfilter
1. Entfernen Sie die Schrauben/
Unterlegscheiben (1) des Motorschutzes A,
die Schraube/Unterlegscheibe B (2)
und den Motorschutz (3).
(2)
(3)
(1) Schrauben/Unterlegscheiben Motorschutz A
(2) Schraube/Unterlegscheibe Motorschutz B
(4)
(3) Motorschutz
2. Lassen Sie den Motor 3 Minuten lang im
Leerlauf laufen, und stellen Sie ihn dann ab.
3. Stützen Sie das Motorrad auf ebenem
Untergrund senkrecht ab.
4. Entfernen Sie den Motoröleinfüllverschluss/
Messstab (4) vom linken
Kurbelgehäusedeckel.
(1)
(2)
(3)
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