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AJUSTEMENT DE LA LAME DE SCIE
Fig. 2
•
Dévissez la poignée (7) d'un demi tour dans le sens
des aiguilles d'une montre.
•
Tournez la machine jusqu'à l'angle désiré (l'angle
peut être lu sur le devant de la machine).
•
Vissez la poignée (7) d'un demi tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
RÉGLAGE DE L'ANGLE DOUBLE DE SCIAGE /
À ONGLETS
Fig. 2
•
Ajustez le premier angle comme il vous est décrit
lors du réglage de l'angle de sciage (ci-dessous).
•
Tournez la poignée (9) dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et réglez alors l'angle désiré
(vous pouvez lire cela sur le derrière de la machine).
Serrez de nouveau la poignée (9) en la tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
REMPLACEMENT DES BALAIS À CHARBON
Fig. 1
•
Veillez à ce que la prise soit débranchée.
•
Dévissez les capots (3) avec un tournevis plat.
Enlevez les balais de carbone avec le même type de
balais. Vissez de nouveau les capots (3) .
Note: Remplacez toujours les deux balais à carbone en
même temps. Ne jamais utiliser un mélange de vieux
balais et nouveaux.
MONTAGE DU SAC À POUSSIÈRE
En exerçant une pression sur les deux grippes sur le sac à
poussière (10), on peut faire glisser celui-ci sur
l'ouverture à l'arrière de la machine. Le sac à poussière
reste en place si vous relâchez la grippe.
4. FONCTIONNEMENT
COMMENT UTILISER LA TRONÇONNEUSE
Avant toute utilisation vous devez contrôler la
présence de fautes ou de défauts!
•
Réglez l'angle de sciage désiré de la machine.
•
Branchez la prise.
•
Allumez le laser en utilisant l'interrupteur (19).
•
Tenez le matériel ferme sur le côté gauche alors que
vous vous assurez à garder une certaine distance de
la lame de scie.
•
Allumez la machine en utilisant l'interrupteur (1).
•
Veillez à ce que la lame de scie atteigne la vitesse
maximum avant qu'elle ne touche la pièce à découper.
•
Utilisez le bouton poignée (2) pour élever le
verrouillage du cadre de protection.
•
Maintenant vous baissez la scie lentement de
manière à ce que la lame de scie coupe la pièce à
travailler et passe à travers de la cannelure dans la
table. Ne pas exercer de la pression sur la scie.
Donnez à la machine le temps de scier à travers de la
pièce de travailler.
•
Ramenez de nouveau la machine vers le haut et
débranchez-la en relâchant l'interrupteur (1).
20
RÉSOUDRE LES PROBLÈMES
1. Le moteur ne démarre pas
•
La fiche n'est pas branchée.
•
La corde de propulsion est rompue
•
L'interrupteur est défectueux. Allez chez votre
distributeur Ferm pour la réparation.
2. La coupe de la scie n'est pas égale (canneleé)
•
La lame de scie doit être aiguisée
•
La lame de scie est montée de l'arrière vers l'avant
•
La lame de scie est génée par la résine ou la sciure de
bois
•
La lame de scie n'est pas appropriée pour la pièce de
travailler qui sera utilisée
3. Le levier de hauteur et/ou d'onglet est bloqué
•
Les copeaux et/ou la poussière doivent être enlevés
4. Le moteur a des difficultés à atteindre toute
vitesse
•
La corde de rallonge est trop fine et/ou trop longue
•
Le voltage principal est moins que 230 V
5. La machine vibre de manière excessive
•
La lame de scie est endommagée
6. La machine devient exceptionnellement
chaude
•
Les fentes d'aération sont bloquées. Nettoyez-les
avec un bout d'étoffe sec.
7. Le moteur électrique ne marche pas
régulièrement
•
Les balais à carbone sont usés. Remplacez les balais à
carbone ou consultez votre distributeur Ferm.
5. SERVICE & MAINTENANCE
MAINTENANCE
Veillez toujours à ce que la machine ne soit pas
branchée aux alimentations électriques
principales lors de l'entretien du mécanisme.
Les machines de Ferm ont été conçues pour fonctionner
longtemps sans problème et avec un minimum
d'entretien. En nettoyant régulièrement et
correctement la machine, vous garantirez une longue
durée de vie à votre machine.
NETTOYAGE
Nettoyez régulièrement le boîtier au moyen d'un chiffon
doux, de préférence à la fin de chaque utilisation. Veillez
à ce que les fentes d'aération soient propres de toute
poussière et de saletés. En présence de saleté tenace,
employez un chiffon doux imbibé d'eau savonneuse.
Proscrivez l'emploi de solvants comme l'essence,
l'alcool, l'ammoniaque etc. car ces substances attaquent
les pièces en plastique.
SOSTITUZIONE LA LAMA DI SEGA
Fig. 3
Usi solamente lame affilate, e non danneggiate.
Sostituisca immediatamente delle lame scheggiate
o piegate.
•
Stacchi la spina dalla presa di corrente.
•
Avviti le ruote (11) di un giro (in senso antiorario).
•
Rimuovere la vite (20) ruotandola in senso
antiorario.
•
Spinga la cappa (14) in giù.
•
Metta la chiave (18) nelle fessure della flangia (13) e
avviti il bullone (12) con la chiave a tubo (15) in senso
orario.
•
Tolga la flangia della lama (13) e sostituisca la lama. Si
assicuri che la lama sia montata nella macchina in modo
corretto (con la freccia sulla lama in senso orario).
•
Sostituisca la flangia (13), e viti il bullone (12) di nuovo
con la chiave a tubo (15).
•
Spinga la cappa (14) in dietro e viti la vite (11) di
nuovo (in senso orario).
USO DEL LASER
Fig. 1
•
Accenda il laser con il contattore (19).
•
Un fascio rosso indicherà dove si deve segare sul
pezzo di lavoro.
CONTROLLARE IL LASER
•
Spinga la macchina verso il basso, senza accendere la
macchina e controlli se il fascio laser è dritto e lungo il
lato sinistro della lama.
•
Se no, regoli il laser.
REGOLARE IL LASER
•
Avviti i 2 bulloni (20) con un giravite per viti Allen
(16).
•
Sistemi il laser in modo che il fascio di laser sia dritto e
lungo il lato sinistro della lama.
•
Viti i bulloni (20) di nuovo con un giravite per viti
Allen (16).
REGOLARE L'ANGOLO DI TAGLIA
Fig. 2
•
Avviti il pomello (7) di 1/2 giro in senso orario.
•
Giri la macchina nell'angolo desiderato (l'angolo è
indicato sulla parte anteriore della macchina).
•
Viti il pomello (7) di 1/2 giro in senso antiorario.
REGOLARE IL DOPPIO ANGOLO DI TAGLIA /
SEGARE AD ANGOLO RETTO
Fig. 2
•
Regoli il primo angolo come da spiegazione (sopra).
•
Giri il pomello (9) in senso antiorario e scelga
l'angolo desiderato (indicazione sulla parte anteriore
della macchina). Viti il pomello (9) in senso orario.
SOSTITUZIONE DEGLI SPAZZOLINI DI
CARBONIO
Fig. 1
•
Stacchi la spina dalla presa di corrente.
•
Avviti le custodie (3) con un giravite piatto.
Sostituisca gli spazzolini di carbonio con spazzolini
dello stesso tipo. Avviti le custodie (3) di nuovo.
Ferm
Ferm
Nota: Sostituisca sempre ambedue spazzolini di
carbonio contemporaneamente. Non usare mai degli
spazzolini vecchi e nuovi contemporaneamente.
MONTAGGIO DEL SACCO DI POLVERE
Prema il morsetto del sacco (10) e lo spinga attraverso
l'apertura sulla parte posteriore della macchina. Il sacco
di polvere rimane in posto quando si stacca il morsetto.
4. OPERAZIONE
USO DELLA SEGA TRONCATRICE
ELETTRICA
Prima dell'uso, controlli se si presentano danni!
•
Scelga l'angolo di taglio desiderato.
•
Colleghi la spina alla presa di corrente.
•
Accenda il laser con il contattore (19).
•
Mantenga il pezzo di lavoro alla parte sinistra,
mantenendo una certa distanzia dalla lama.
•
Accenda il laser con il contattore (1).
•
Si assicuri che la lama di sega stia funzionando a pieno
regime prima di cominciare a segare il pezzo di
lavoro.
•
Usi il pomello (2) per sollevare il blocco della
custodia.
•
Spinga la sega lentamente verso il basso in modo che
la lama seghi nel pezzo di lavoro e vada attraverso la
fessura nel tavolo. Non mettere la sega sotto
pressione. Dia la macchina tempo per segare nel
pezzo di lavoro.
•
Sollevi la macchina e la spenga staccando il
contattore (1).
RISOLVERE PROBLEMI
1. Il motore non funziona
•
La spina non è nella presa di corrente.
•
Il cavo è rotto
•
Il tasto è difettoso. Si prega di portare la Sua sega al
commerciante di Ferm per ripararla.
2. Il risultato è dentellato
•
La lama di sega deve essere affilata
•
La lama di sega è montata davanti
•
La lama di sega bloccata a causa di resina o segatura.
•
La lama non è appropriata per il pezzo di lavoro.
3. La leva è bloccata
•
Tolga le schegge e la polvere.
4. Il motore non funziona a pieno regime.
•
La prolunga è troppo fina o troppo lunga.
•
La potenza della linea principale è meno di 230 V
5. La macchina vibra troppo
•
La lama di sega è danneggiata
6. La macchina diventa troppo calda
•
Le fessure di ventilazione sono bloccate. Le pulisca
con uno straccio secco.
33
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