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Störungen, Ursachen und Be-
seitigung
Einbau- und Betriebsanleitung • Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2 • Ed.01/2022-07
10. Sechkantmuttern aufdrehen und fest anziehen. Max. Anzugsdrehmoment: siehe An-
hang.
11. Anschlusskabel in den Kabelhalter legen und Kabelhalter schließen. VORSICHT! Kabel-
halter noch nicht festdrehen!
12. Anschlusskabel ausrichten: Anschlusskabel macht einen kleinen Bogen, nicht gestrafft.
13. Kabelhalter fest verschließen.
14. Hebezeug demontieren.
▶
Konsole gewechselt.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch drehenden Propeller!
Im Arbeitsbereich des Rührwerks dürfen sich keine Personen aufhalten.
Es besteht Verletzungsgefahr!
• Arbeitsbereich kennzeichnen und absperren.
• Wenn keine Personen im Arbeitsbereich sind, Rührwerk einschalten.
• Wenn Personen den Arbeitsbereich betreten, Rührwerk sofort ab-
schalten.
Störung: Rührwerk läuft nicht an
1.
Unterbrechung im Netzanschluss oder Kurzschluss/Erdschluss an der Leitung oder Mo-
torwicklung.
⇒
Anschluss und Motor von einer Elektrofachkraft prüfen und ggf. erneuern lassen.
2.
Auslösen von Sicherungen, des Motorschutzschalters oder der Überwachungseinrich-
tungen.
⇒
Anschluss und Überwachungseinrichtungen von einer Elektrofachkraft prüfen und
ggf. ändern lassen.
⇒
Motorschutzschalter und Sicherungen von einer Elektrofachkraft nach den techni-
schen Vorgaben einbauen und einstellen lassen, Überwachungseinrichtungen zu-
rücksetzen.
⇒
Propeller auf Leichtgängigkeit prüfen, gegebenenfalls Propeller und Gleitringdich-
tung reinigen.
3.
Dichtungskammerüberwachung (optional) hat den Stromkreis unterbrochen (abhängig
vom Anschluss).
⇒
Siehe "Störung: Leckage der Gleitringdichtung, Vorkammer-/Dichtungskammer-
überwachung meldet Störung und schaltet das Rührwerk ab"
Störung: Rührwerk läuft an, nach kurzer Zeit löst der Motorschutz aus
1.
Motorschutzschalter falsch eingestellt.
⇒
Einstellung des Auslösers von einer Elektrofachkraft prüfen und korrigieren lassen.
2.
Erhöhte Stromaufnahme durch größeren Spannungsabfall.
⇒
Spannungswerte der einzelnen Phasen von einer Elektrofachkraft prüfen lassen.
Rücksprache mit dem Stromnetzbetreiber.
3.
Nur zwei Phasen am Anschluss vorhanden.
⇒
Anschluss von einer Elektrofachkraft prüfen und korrigieren lassen.
4.
Zu große Spannungsunterschiede zwischen den Phasen.
⇒
Spannungswerte der einzelnen Phasen von einer Elektrofachkraft prüfen lassen.
Rücksprache mit dem Stromnetzbetreiber.
5.
Falsche Drehrichtung.
⇒
Anschluss von einer Elektrofachkraft korrigieren lassen.
6.
Erhöhte Stromaufnahme durch Verzopfungen.
⇒
Propeller und Gleitringdichtung reinigen.
⇒
Vorreinigung prüfen.
de
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