Arbeitsweise Und Systemaufbau; Messprinzip - Endress+Hauser Micropilot FMR56 Technische Information

Micropilot FMR56, FMR57

Messprinzip

Endress+Hauser

Arbeitsweise und Systemaufbau

Der Micropilot ist ein "nach unten schauendes" Messsystem, das nach der Laufzeitmethode (ToF = Time of
Flight) arbeitet. Es wird die Distanz vom Referenzpunkt (Prozessanschluss des Messgerätes) bis zu der Pro-
duktoberfläche gemessen. Radarimpulse werden über eine Antenne gesendet, von der Produktoberfläche
reflektiert und vom Radarsystem wieder empfangen.
R
Abgleichparameter des Micropilot
å 1
R Referenzpunkt der Messung (Unterkante des Flansches oder Einschraubstücks)
E Abgleich Leer ( = Nullpunkt)
F Abgleich Voll (= Spanne)
D Gemessene Distanz
L Füllstand (L = E - D)
Eingang
Die reflektierten Radarimpulse werden von der Antenne zur Elektronik übertragen. Dort wertet ein Mikro-
prozessor die Signale aus und identifiziert das Füllstandecho, welches durch die Reflexion der Radarimpulse
an der Produktoberfläche verursacht wurde. Der eindeutigen Signalfindung kommt dabei die mehr als 30-
jährige Erfahrung mit Laufzeitverfahren zugute, die in die Entwicklung der PulseMaster® Software und der
Multi-Echo-Tracking-Algorithmen eingeflossen sind.
Die Entfernung D zur Füllgutoberfläche ist proportional zur Laufzeit t des Impulses:
D = c · t/2,
wobei c die Lichtgeschwindigkeit ist.
Da die Leerdistanz E dem System bekannt ist, wird der Füllstand L berechnet zu:
L = E – D
Der Referenzpunkt R der Messung befindet sich am Prozessanschluss. Für Einzelheiten siehe:
• FMR56: (® ä 55)
• FMR57: (® ä 58)
Der Micropilot besitzt Funktionen zur Störechoausblendung, die vom Benutzer aktiviert werden können.
Zusammen mit den Multi-Echo-Tracking-Algorithmen gewährleisten sie, dass Störechos von z. B. Einbauten
und Streben nicht als Füllstandecho interpretiert werden.
D
E
F
L
100%
0%
A0017872
5