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Zodiac CADET 200 Roll Up Bedienungsanleitung Seite 37

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  • DEUTSCH, seite 42
GONFIAGGIO DELL'IMBARCAZIONE CADET AERO
Predisporre tutte le valvole in posizione di
gonfiaggio.
Fissare la base del tubo all'orifizio di gonfiaggio
della pompa.
Per gonfiare correttamente il battello, occorre che
la pompa abbia un assetto stabile a terra.
Il battello si gonfia rapidamente se la pompa è
azionata delicatamente e senza precipitazione.
ATTENZIONE
A – GONFIARE IL PIANO AD ALTA PRESSIONE
1.
Gonfiare. Inserire il tubo come indicato nella Figura A e iniziare a gonfiare lasciando il
inserito
. La pompa sfrutta completamente la propria capacità. Gonfiare sino all'indurimento della
parte.
togliere il tappo
2.
Quindi
permette di raggiungere senza sforzo la pressione di gonfiaggio del fondo ad Alta Pressione.
Terminare il gonfiaggio in posizione B sino a raggiungere la pressione raccomandata
sezione PRESSIONE)
B – GONFIARE IL GALLEGGIANTE PRINCIPALE QUINDI LA CHIGLIA
ATTENZIONE
Gonfiare il galleggiante. Inserire il tubo come indicato nella Figura A e iniziare a gonfiare lasciando
tappo inserito
. La pompa sfrutta completamente la propria capacità e permette di raggiungere la
(vedere sezione PRESSIONE).
pressione raccomandata
pressioni tra i diversi scomparti, fino a quando i tramezzi (a) non sono più visibili.
Non mettere mai un
compartimiento sotto
pressione se gli altri sono
completamente sgonfi
Una volta terminato il gonfiaggio: Avvitare i tappi delle valvole di gonfiaggio.
NOTA:
NON UTILIZZARE COMPRESSORI O BOMBOLE AD ARIA COMPRESSA.
. La pompa utilizza automaticamente una camera più piccola che
NON UTILIZZARE MAI LA POSIZIONE B
GALLEGGIANTE O LA CHIGLIA:
1
2
E' normale che si produca una leggera fuoriuscita d'aria prima di avvitare il tappo
SOLO I TAPPI GARANTISCONO L'ERMETICITÀ FINALE.
9 / 12
(SOLO MODELLI AEROTEC)
(vedere
PER GONFIARE IL
SI RISCHIA L'ESPLOSIONE!
Accertarsi che si bilancino le
A
I
tappo
T
A
L
I
A
N
O
il
.

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