Diagnostic De Pannes; Cause Possible - Stanley ESAFOR MK II Anleitung

TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE

9. DIAGNOSTIC DE PANNES

SYMPTÔME
Fuite d'air sur le raccord du tube 27
La tige du poinçon n'amène pas
correctement le poinçon à l'intérieur
du trou
La tige du poinçon n'avance pas/ne
recule pas
Parties hexagonales trop petites
L'outil ne perfore pas
Ressort de rappel pneumatique 65
cassé ou excessivement sollicité
Fuite d'huile
Fuite d'air

CAUSE POSSIBLE

Joint torique défectueux
Mâchoires de tige désactivées.
Des débris se trouvent entre la tige et
le poinçon
Poinçon usé, diamètre de la tige
diminué
Poinçon usé, course trop courte
REMPLACEZ
À L'AVANT : Joint à lèvre 83 usé ou
marqué ou tige de piston hydraulique
marquée.
À L'ARRIÈRE : Rondelle 14 usée ou
marquée ou intérieur du cylindre
marqué.
PARTIE BASSE : Rondelle 63 usée ou
tige du piston pneumatique marquée.
AU NIVEAU DE LA GÂCHETTE :
Contrôlez les joints toriques 44
AU NIVEAU DE L'ÉCHAPPEMENT D'AIR :
Contrôlez l'usure du joint à lèvre 69.
AU NIVEAU DU RACCORD DE TUE D'AIR
27 : Contrôlez la bonne installation du
tube et l'usure des joints toriques 34.
REMÈDE
REMPLACEZ
Activez les mâchoires de tige
Il est nécessaire de démonter
l'équipement (tête) avec le poinçon
avant de nettoyer
REMPLACEZ. Contrôlez visuellement
que le diamètre n'est pas inférieur à
3,95mm
REMPLACEZ
Contrôlez visuellement le niveau
d'huile en ouvrant la vis de vidange de
l'huile 35. Si nécessaire, faites l'appoint
avec de l'huile prescrite.
Diminuez, si possible, la pression d'air
REMPLACEZ les pièces usées
ou endommagées pour rétablir
l'étanchéité.
Faites l'appoint d'huile.
REMPLACEZ SI Usés
FRANÇAIS
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