Zündkerze; Zündkerze Ausbauen - Stihl MS 201 TC-M Gebrauchsanleitung

22 Zündkerze
A
1
min
30-60 s
► Kombihebel in Position } stellen.
► Kettenbremse einlegen.
► Motor starten, ohne den Gashebel zu drücken.
Der Motor läuft und der Kombihebel bleibt in
der Position }.
► Motor mindestens 30 bis maximal 60 Sekun‐
den laufen lassen, ohne den Gashebel zu drü‐
cken.
WARNUNG
Wenn die Kettenbremse gelöst wird, kann die
Sägekette umlaufen ‑ Verletzungsgefahr!
Motorsäge so halten, wie es in der Gebrauchs‐
anleitung beschrieben ist und die umlaufende
Sägekette nicht berühren.
► Kettenbremse lösen.
HINWEIS
Falls der Gashebel losgelassen wird, bevor die
Motorsäge vollständig kalibriert ist, wird die
Kalibrierung abgebrochen. Die Kalibrierung muss
neu gestartet werden.
► Gashebel vollständig gedrückt halten.
HINWEIS
Falls der Gashebel während der Kalibrierung
nicht vollständig gedrückt wird, kann sich die
Motorsäge falsch einstellen. Die Motorsäge kann
beschädigt werden.
► Gashebel vollständig gedrückt halten.
► Gashebel mindestens 30 Sekunden lang drü‐
cken und gedrückt halten.
Der Motor beschleunigt und die Sägekette läuft
um. Die Motorsäge wird kalibriert. Die Motor‐
drehzahl schwankt und erhöht sich deutlich wäh‐
rend der Kalibrierung.
Falls der Motor ausgeht:
► Erneut versuchen, die Motorsäge zu kalibrie‐
ren.
0458-599-0021-C
B C
> 30 s s
Falls der Motor wiederholt ausgeht:
► Kettenbremse einlegen.
► Motorsäge nicht verwenden und einen STIHL
Fachhändler aufsuchen. Die Motorsäge ist
defekt.
Sobald die Motordrehzahl hörbar und spürbar
abfällt:
► Gashebel loslassen.
Der Motor läuft im Leerlauf. Die Motorsäge ist
kalibriert und einsatzbereit.
22 Zündkerze
► bei ungenügender Motorleistung, schlechtem
Starten oder Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
► nach ca. 100 Betriebsstunden die Zündkerze
ersetzen – bei stark abgebrannten Elektroden
auch schon früher – nur von STIHL freigege‐
bene, entstörte Zündkerzen verwenden –
siehe "Technische Daten"
22.1 Zündkerze ausbauen
► Kombihebel auf Stoppstellung 0 stellen
► Kettenbremse lösen
► verliersichere Mutter (1) nach links drehen, bis
diese locker im Kettenraddeckel hängt
► Kettenraddeckel (2) mit verliersicherer Mutter
abnehmen
deutsch
2
1
23