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In diesem Handbuch sind Warnungen und Anmerkun-
gen wie folgt dargestellt:
WARNUNG! Ist zur Vermeidung von Personenschäden
zu befolgen.
ANMERKUNG! Ist zur Vermeidung von Beschädigun-
gen des Bootes oder seiner Teile zu befolgen. Ter-
hi-Boote erfüllen die in Artikel 1 und 2 der Finnischen
Gewässerverkehrsverordnung (152/69) gestellten
Anforderungen.
1.1 Zulassungen
Terhi Boote sind gemäß der EU-Richtlinie 2013/53/EU
über Sportboote und Wassermotorräder kontrolliert
und zertifiziert. Die CE-Kennzeichnung befindet sich
auf dem Herstellertypenschild. Alle Terhi-Boote sind
entweder für die Kategorie C oder D zugelassen (siehe
Entwurfskategorien, Kapitel 6.1).
WARNUNG! Berücksichtigen Sie immer Ihr Fahrkön-
nen, Ihre Fahrtgeschwindigkeit und Fahrtrichtung,
falls Sie gezwungen sein sollten, unter Verhältnissen
zu operieren, die im oberen Bereich der Entwurfsricht-
linien des Bootes liegen.
1.2 Aufbau des Terhi-Bootes
Haltbarkeit und Sicherheit der Terhi-Boote beruht auf
dem Einsatz einer extrem steifen und festen Mehr-
schichtkonstruktion. Die Schalen des Bootes werden
aus ABS-Kunststoff geformt und der Raum zwischen
den Schalen wird mit geschlossenporigem Polyuret-
hanschaum vollgeschäumt, der kein Wasser aufnimmt.
Der Schaum haftet in der Schaumpresse durch einen
Druck von mehr als 30 000 kg/m² vollständig an bei-
den Schalen an. Dank seiner Konstruktion können Ter-
hi-Boote nicht untergehen, auch nicht im zerbrochenen
Zustand.
1.3 Grundwissen über den ABS-Kunststoff
ABS ist die Abkürzung für die drei Bestandteile des
Kunststoffs, Akrylnitril, Butadien und Styrol. Die
am besten geeigneten und haltbarsten ABS-Qua-
litäten sowie die in den Oberflächenschichten ver-
wendeten Spezialkunststoffe wurden auf Grund
von Prüfungen gewählt, die in Zusammenarbeit
mit dem Technischen Forschungszentrum Finn-
Terhi – Eignerhandbuch
1 Allgemeines
lands, VTT, durchgeführt wurden. Charakteristisch
für diese Kunststoffe ist eine extrem hohe Schlag-
zähigkeit. Dank seiner hohen Schlagzähigkeit ist
ABS-Kunststoff sehr flexibel, so dass das Boot
nur schwer Risse erhält, wie sie sonst etwa bei
Grundberührungen verursacht werden können. Der
von uns eingesetzte ABS-Kunststoff ist zusätzlich
UV-beständig.
ABS-Kunststoff selbst saugt kein Wasser auf,
so dass die vom Ufergestein usw. verursachten
Schrammen kein Grund zur Sorge sind. ABS-Boo-
te sind auch nicht Osmoseschäden unterworfen.
Wie bei allen Thermoplasten verändern sich die
Eigenschaften von ABS-Kunststoff im gewissen
Rahmen mit der Temperatur. Die Schlagzähigkeit
von ABS-Kunststoff nimmt bei starkem Frost ab,
doch bei derartigen Temperaturen werden Sie wohl
kaum auf dem Wasser unterwegs sein. Allerdings
sollten Sie daran denken, wenn Sie Ihr Boot im Win-
ter transportieren.
Eine weitere zu berücksichtigende Eigenschaft
von Thermoplasten ist, dass sie unter einer lang-
fristig auf eine kleine Stelle einwirkenden Kraft
ihre Form ändern können. Falls Sie Ihr Boot zum
Beispiel so in der Sonne liegen lassen, dass das
Gewicht des Bootes zum größten Teil zum Beispiel
auf einem Stein aufliegt, kann nach einigen Wochen
an der Auflagestelle eine Delle erscheinen. Diese
Eigenschaft sollte auch bei einer Verwahrung auf
Uferkarren und Anhängern, in Wintergestellen so-
wie bei Bootstransporten berücksichtigt werden.
So bietet zum Beispiel ein Brett von einem halben
Meter Länge eine ausreihende Auflagefläche, um
punktartige Lasten zu verteilen.
ANMERKUNG! Die Verwendung von bodenbedecken-
den Belägen als Gleitschutz oder zum Schutz des Fuß-
bodens ist untersagt, weil sie die Mehrschichtkonstruk-
tion des Bootes beschädigen können, wenn sie sich in
der Sonne erwärmen.
1.4 Garantie
Für ein Terhi-Boot wird ab dem Zeitpunkt der Lie-
ferung eine vierjährige Garantie auf Material und
Herstellungsfehler gewährt. Die Garantiebedingun-
gen sind nicht in diesem Handbuch, sondern extra.
Achten Sie bitte auf diese Garantiebedingungen.
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