Innan Du Ger Dig Ut På Sjön; Väderlek Och Prognos; Länsning; Bottenpluggarna - Terhi Tender Eignerhandbuch

Innan du beger dig ut på sjön
Läs noggrant igenom ägarens handbok. Berätta för
dina anhöriga eller bekanta vart du är på väg och med-
dela dem också om ändringar i planerna! Kontrollera
alltid åtminstone följande saker innan du ger dig ut
på sjön:
Väderlek och prognos
Tag alltid vind, sjögång och siktförhållanden i beaktan-
de. Räcker båtens storlek och utrustning samt din egen
erfarenhet till för det sjöområde du tänkt ge dig ut på?
Länsning
Länsa vid behov båten med öskar eller pump, inte
genom att välta båten, eftersom det orsakar onödig
belastning på båtens sida. Om båten ligger på land kan
du också ta ur bottenpluggen. Båtens ägare/förare är
ansvarig för att det i båten vid alla tidpunkter finns
åtminstone ett öskar ombord för oväntade nödsitu-
ationer.
Regnvattendränering
Med regnvattendränering (för Terhi) menas att båten
inte fylls med vatten och att den förblir flytande trots
att bottenpluggen är öppnad. Oberoende av regn-
mängden hålls vattennivån i båten alltid densamma
och är i direkt förhållande till vattennivån utanför
båten. Båten kan alltså lämnas utan bottenpluggen
ipluggad då den står obelastad i hamn/vid bryggan,
och på så sätt rinner regnvattnet ut.
OBS! Kom ihåg att stänga bottenpluggen när du sti-
ger i båten eller när du lastar den. Försäkra dig om att
regnlänsningen fungerar genom att se till att genom-
föringen är ren från löv och annat skräp. Beroende på
båtens belastning töms båten nödvändigtvis inte helt
och hållet av regnvatten trots att bottenpluggen är
öppnad. Om båten står långa tider med vatten på dur-
ken, rengörs ytorna bäst precis efter att båten tömts
på regnvatten. (se punkt 4.1).
Botten- och avtappningsplugg
Innan du beger dig ut på vattnet, kom ihåg att kont-
rollera att bottenpluggen är ordentligt på sin plats
och stängd.
Terhi 480 och 450 är dessutom utrustade med en av-
tappningsplugg för länsvatten (slagvatten). 480-mo-
dellens avtappningsplugg finns under plastluckan
som hittas i bränsletanksutrymmet. 450-modellens
avtappningsplugg hittas däremot under den runda
inspektionsluckan som finns på durken framför ak-
terbänken. Länsvattnet kan för båda modellerna av-
lägsnas via dessa avtappningspluggar då båten står
på land. Håll alltid denna avtappningsplugg stängd då
båten står i vattnet.
Terhi – Ägarens handbok

Belastning

Följ rekommendationerna på tillverkarens skylt, över-
belasta inte båten, fördela lasten rätt och se till att
alla passagerare har flytväst. Sitt i båten!
Risk för att båten välter
Båtarna Terhi Sunny, Terhi 385, Terhi 440, Terhi Sai-
man och Terhi 450/450 C/450 Sloep/450 CC (i plane-
ringskategori D, 7 personer) har en begränsad stabili-
tet och därför är risken för att välta större. Användaren
bör vidta åtgärder för att hålla båten upprätt genom
att justera passagerarnas och packningens positioner
ombord. Följande text varnar för denna fara.
Bränsle
Kontrollera att det finns tillräckligt med bränsle och ha
alltid en reservdunk ifall det blir dåligt väder eller du
hamnar i någon annan överraskande situation.

Motor och utrustning

Kontrollera att styrningen och elektroniken fungerar
och utför dagliga motorkontroller. Ytterligare anvis-
ningar fås i motorns separata motorhandbok. Kontroll-
era också båtens sjöduglighet i övrigt så att t.ex. inga
bränsle- eller vattenläckage förekommer.
Följande utrustning bör alltid finnas ombord
på båten:
- flytvästar för alla passagerare ombord
- redskap för tömning: pump eller öskar
- åror eller paddel
- ankare och tillräckligt lång ankarlina
- lanternor då båten manövreras i mörkret
- i en registrerad båt skall därtill finnas utrustning
som krävs för båtens registrering, t.ex. brand-
släckare.

Surrning av utrustning

Kontrollera att all utrustning är placerad så att den hålls
på plats även i sjögång och hård vind. Håll god ordning
i båten.
Sjökort
Se till att du har med dig sjökort för ett tillräckligt brett
område, om du inte känner rutten mycket väl.
Avfärd
Kom på förhand överens med besättningen om ar-
betsfördelningen vid avfärd, inkluderat lösgörning av
förtöjningslinor. Kontrollera att förtöjnings- eller andra
linor inte hamnar i propellern vid avfärd eller angöring.
3