Dichtheitsprüfung - SCHUNK TANDEM KSP3-IM Montage- Und Betriebsanleitung

Wartung und Pflege
Zusammenbau Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur
7.3.2
48 01.00|KSP3-IM, KSP3-LH-IM |de
Zerlegung. Dabei folgendes beachten
• Auf Einbaulage der Grundbacken (Pos. 2) und des Futterkolbens
(Pos. 3) achten
• Anzugsdrehmomente für Schrauben beachten
• Nach Abschluss des Zusammenbaus eine Dichtheitsprüfung und
eine Funktionsprüfung durchführen
• Bei Variante mit Spannkrafterhaltung (AS), den Zylinderkolben
mit Hilfe einer Montagevorrichtung montieren
( 7.3.3, Seite 49)
Dichtheitsprüfung
Für die Dichtheitsprüfung werden folgende Bauteile benötigt:
Manometer, Absperrventil, Versorgungsleitung und
Schnellkupplung.
• Die Dichtheit des Spannsystems in den Stellungen ZU und AUF
prüfen
1 Die Teile in folgender Reihenfolge an den offenen Anschluss ZU
anschließen:
Manometer - Absperrventil - Schnellkupplung -
Versorgungsleitung
2 Den Kraftspannblock mit Druckluft beaufschlagen
3 Das Absperrventil schließen und die Versorgungsleitung
abkuppeln
4 Den Kraftspannblock 24 Stunden in gespanntem Zustand
stehen lassen
5 Nach 24 Stunden ist der Kraftspannblock
– dicht, wenn das Manometer einen Druckabfall von weniger
als 0.5 bar anzeigt
– undicht, wenn das Manometer einen Druckabfall von mehr
als 0.5 bar anzeigt
Ist das Spannsystem undicht, zuerst die Verschraubungen (Z.B. mit
Metaflux Lecksuchspray) überprüfen. Undichte Verschraubungen
müssen abgedichtet werden.
Sind die Verschraubungen dicht, die Dichtungen überprüfen und
gegebenenfalls auswechseln
( 4, Seite 21)
( 7.3.2, Seite 48)
( 7.3.1, Seite 44)