Conexiones Eléctricas; Conexión De La Alimentación; Desbloqueo Manual - tau TSKY-B Bedienungs- Und Wartungsanleitung

3.5. Instalación de los diversos dispositivos
Efectúe la instalación de los demás dispositivos previstos siguiendo las respectivas instrucciones. Compruebe en la figura 2 los dispositivos que
se pueden conectar a TSKY-B.
3.6. Accesorios opcionales
La gamma dei motori della serie TSKY-B è completata dai seguenti accessori opzionali:
• 100BANT (fig. 33) Adaptador para puertas basculantes
El 100BANT tiene que utilizarse para motorizar puertas basculantes de contra-
pesos con motorizaciones mod. TSKY-B y TSKY1-B.
• 150SETSKY: Desbloqueo externo (véanse las correspondientes instrucciones).
• 750BATTSKY: Kit baterías (véanse las correspondientes instrucciones).
3.7. Conexiones eléctricas
Todas las conexiones eléctricas tienen que efectuarse sin tensión en la instalación.
1_ Para abrir la tapa de protección y acceder a la central electrónica de control de TSKY-B es necesario pulsar sobre el lado de la tapa y hacer
girar el portillo como se muestra en la fig. 34.
2_ Haga pasar a través de los pasacables los cables de enlace hacia los diversos dispositivos, dejándolos 20÷30 cm más largos del necesario.
Véase apartado 2.2 para el tipo de cables y la figura 3 para las conexiones.
3_ Efectúe las conexiones de los cables según el esquema de la figura 35. Para mayor comodidad, los bornes son extraíbles.
3.8. Conexión de la alimentación
Para la alimentación eléctrica a TSKY-B es suficiente conectar la línea 230 Vac al sujetafusible de protección del transformador (A fig. 35).
La conexión de la alimentación a TSKY-B tiene que llevarla a cabo personal experto, cualificado, que posea los requisitos nece-
sarios y respetando las leyes, las normas y los reglamentos vigentes.
La línea eléctrica de alimentación tiene que protegerse contra el corto circuito y las dispersiones a tierra; tiene que estar pre-
sente un dispositivo que permita desconectar la alimentación durante la instalación o el mantenimiento de TSKY-B.

4. DESBLOQUEO MANUAL

Si fuera necesario desplazar manualmente la puerta, por ausencia de alimentación eléctrica o ineficiencia de la automatización, será necesario
accionar el dispositivo de desbloqueo de la forma siguiente:
1_ Con el desbloqueo tradicional, estire el pomo hacia abajo tal como se indica en la fig. 31.
2_ Con el desbloqueo externo (8 fig. 3), gire el asa.
3_ Efectúe manualmente la maniobra de apertura o cierre.
5. RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL
Para restablecer la funcionalidad del automatismo coloque de nuevo la puerta en la posición inicial hasta sentir el reenganche del carro.
Atención: si no siente el reenganche del carro (cuando la posición inicial es a puerta cerrada), accione el automatismo (mediante ra-
diocontrol, selector con llave, etc.); se necesitarán algunas maniobras completas para efectuar de nuevo la identificación automática
del recorrido.
6. COMPROBACIONES FINALES Y PUESTA EN MARCHA
En cuanto se suministra tensión a TSKY-B aconsejamos efectuar algunas sencillas comprobaciones:
- Compruebe que el motor no controle el movimiento del portón y que la luz de cortesía esté apagada.
Si todo esto no se produce será necesario apagar inmediatamente la alimentación a la central y controlar con mayor atención las conexiones eléc-
tricas.
Otras informaciones útiles para la búsqueda y el diagnóstico de las averías se encuentran presentes en el capítulo "12 Fallos: causas y soluciones".
7. CONTROL DE PRUEBA Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
Esta es la fase más importante en la realización de la automatización para garantizar la máxima seguridad.
El control de prueba se puede utilizar también como comprobación periódica de los dispositivos que componen el automatismo.
El control de prueba de toda la instalación tiene que llevarla a cabo personal experto y cualificado que tiene que asumir las
pruebas solicitadas, en función del riesgo presente, y que tiene que comprobar que se respete lo que prevén las leyes, las nor-
mativas y los reglamentos vigentes, y especialmente todos los requisitos de la norma EN12445 que establece los métodos de
prueba para la comprobación de los automatismos para cancelas y puertas.
7.1. Control de prueba
Cada uno de los componentes del automatismo, por ejemplo bordes sensibles, fotocélulas, parada de emergencia, etc., necesita una fase de
control de prueba específica; para estos dispositivos se tendrán que seguir los procedimientos que aparecen en los respectivos manuales de
instrucciones.
Para el control de prueba de TSKY-B seguir la secuencia de operaciones siguientes:
1_ Compruebe que se haya respetado rigurosamente todo lo previsto en el capítulo 1 "ADVERTENCIAS".
2_ Desbloquee el portón estirando la cuerda de desbloqueo hacia abajo. Compruebe que sea posible mover manualmente el portón en aper-
tura y en cierre con una fuerza no superior a 225N.
3_ Enganche de nuevo el carro.
4_ Utilizando el selector o el transmisor radio, efectúe ensayos de cierre y de apertura del portón y compruebe que el movimiento correspon-
da a lo previsto.
5_ Conviene efectuar diversos ensayos para poder valorar el deslizamiento del portón y eventuales defectos de montaje o regulación, así
• 100BINSUPP (fig. 3): Kit fijación suplementaria carril.
• 100PROC (fig.8 - 13): Prolongación para TSKY-B de cadena.
• 100PROB (fig. 15 - 25): Prolongación para TSKY-B de correa.
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